SIP Crew & Vrienden bij Stockach Scooter Race 2017
Legendes leven langer. Dit geldt niet alleen voor mensen die een onsterfelijke reputatie hebben opgebouwd door bijzondere prestaties, maar soms ook voor scooterbijeenkomsten. Eén zo'n legendarische meeting is de Pfingstrun in Stockach. De meeting wordt eigenlijk elk jaar doodverklaard, is nu 24 jaar oud en geniet nog steeds een enorme populariteit.
Voor iedereen die geïnteresseerd is in het tunen van Vespa's en Lambretta's is er maar één richting naar het Bodenmeer met Pinksteren. Al bijna een kwart eeuw houden de Lakescooters hun bijeenkomst met Quarter Mile races. Traditioneel is dit ook de eerste ronde van het Duitse Blikken Scooter Kampioenschap van het nieuwe seizoen.
Dit jaar viel Pinksteren laat in het jaar, wat goed weer beloofde in de Bodensee regio. Een combinatie die eigenlijk garant staat voor hoge bezoekersaantallen, en hoge bezoekersaantallen in Stockach betekent: veel groter dan elke andere meeting in Duitsland. Dit is deels te danken aan het feit dat de lokale bevolking uit de omliggende dorpen ook naar het terrein bij de Eschenbühlhütte komt voor het avondevenement.
Helaas was het weerbericht voor de eerste avond niet erg vriendelijk. Er werd zware regen en onweer voorspeld. Zaterdag was daarom helaas niet zo goed bezocht als gewoonlijk. Vanaf ongeveer Horloge regende het urenlang. Dit drukte de stemming op de dansvloer niet. Het feest was iets kleiner dan normaal, maar net zo goed als anders.
Op zondag viel er 's ochtends helaas een regenbui, die gelukkig vroeg genoeg eindigde om de baan op te laten drogen voor de start van de races.
Net op tijd om het podium te openen voor een andere legende. De Italiaanse coureur Stefano Scauri behoort ook tot de meer ervaren semesters en laat zien dat dit geen nadeel hoeft te zijn. De legende op het gebied van sprintracen was dit weekend de speciale verrassingsgast. Gerhart Zsiga had hem uitgenodigd om met zijn scooter deel te nemen aan de heats. Een zeer spectaculaire mix, want de scooter die hij uitleende was zeker een van de 3-4 sterkste in de Duitse scene. Een VespaSmallframe met een DEA Cilinder en 55 pk. Stefano Scauri is niet alleen een beetje kleiner en lichter dan de meeste Duitse rijders, hij is ook echt een extreem goede en ervaren piloot.
Dit team maakte ook deel uit van het duel van de dag. Stefano Scauri en Christoph Cramer, vorig jaar de snelste rijder op de DBM, stonden tegenover elkaar in de finale van twee klassen. Eerst in de sterkste smallframe klasse 1 en daarna in de open klasse 4. Christoph Cramer, op een PK met een 250cc Rotax Cilinder en 60 pk, wist alles te eisen van de Italiaanse stergast en gaf de toeschouwers een zeer aangrijpende show. In beide klassen moesten ze drie keer tegen elkaar racen om een winnaar te bepalen. Terwijl Cramer klasse 1 wist te winnen, won Scauri, die steeds meer gewend raakte aan de buitenlandse scooter, klasse 4. Dit maakte duidelijk dat het spektakel tussen de twee op deze dag een derde ronde in zou gaan. Helemaal aan het eind werd de winnaar van de "Best of All" klasse bepaald. Scauri kon nu eindelijk de kroon van de snelste van de dag opzetten en nam de titel voor zichzelf.
De show die ze opvoerden was uniek. Na 200 meter kwamen ze over de finish met topsnelheden van meer dan 140 km/u. Ze hadden slechts 7,4 seconden nodig om deze afstand af te leggen. Ze hadden slechts 7,4 seconden nodig om deze afstand af te leggen.
Helaas werd de race ook overschaduwd door een ongeluk. TrulsHerland kwam op ongeveer 150 meter ten val, zijn scooter vloog in brand en moest door de brandweer worden geblust. We wensen Truls beterschap en hopen dat hij snel weer op de been is.
Terug op de camping was de avond rustiger dan de middag, maar niet minder gezellig. De Lakescooters hadden Moskovskaya geboekt, een SKA-band uit Opper-Zwaben. De ruimte voor het podium en het hele gebied voor de Eschenbühlhütte waren goed gevuld. In ieder geval een publiek dat een legende waardig is. Een goed einde van een nog beter weekend.
