
3e Matscho Karatscho 2024 bij SIP Scootershop
27 juli 2024 was een verdomd hete dag. De zon scheen bijna onafgebroken op ons eigen circuit, alles was kurkdroog en de scooters schopten een enorme stofwolk omhoog. Het deed denken aan een rally door de Afrikaanse steppe toen de rijders stipt om 10.00 uur het circuit opgingen voor de vrije training. De 3. MATSCHO KARATSCHOde inmiddels legendarische scootercrosswedstrijd, georganiseerd door SIP Scootershop in Landsberg am Lech, was begonnen. En opnieuw zou de dag alles bieden wat rijders en fans ervan hadden verwacht.


Internationaal rijdersveld
Wedstrijdleider Jesco en zijn team hadden weer uitstekend werk geleverd in de aanloop naar het evenement. Het circuit was perfect voorbereid, de slagbomen stonden, de strobalen lagen op hun plek en het watergat werd steeds dieper. Eén voor één arriveerden de toeschouwers en we konden zelfs een fan uit Israël verwelkomen die speciaal voor de Matscho Karatscho was ingevlogen. Respect!
De ruiters zelf kwamen uit Oostenrijk, Italië en Zwitserland. De recordhouder was echter Henri Mouries uit Mormoiron in Zuid-Frankrijk, die bijna 1.000 kilometer had afgelegd: "Ik rijd al BMX sinds ik een kind was, en van 1987 tot 1995 organiseerden we Vespa Cross races in Zuid-Frankrijk. Toen ik hoorde over het evenement bij SIP Scootershop, moest ik gewoon meedoen. Voor mij gaat het niet om plaatsen, maar om plezier hebben. Ik ken Alex en Ralf al heel lang en ze maken praktisch deel uit van mijn familie." De Duitse deelnemers kwamen onder andere uit Bremen, NRW, Rijnland-Palts en de Bodensee om hun scooters aan de ultieme Tester te onderwerpen bij Matscho Karatscho.


Vespa GTS met Motor
Er waren aanvankelijk geen problemen met de motoren, maar het tijdwaarnemingssysteem deed moeilijk, maar kon op tijd worden aangepast voor de kwalificatie. Onder het gejuich van het publiek en de deskundige leiding van DAZN-verslaggever Harry Birk en wedstrijdleider Jesco werd het eindelijk serieus. In zijn allereerste kwalificatieronde zette een zekere Stefan Göllner in Klasse 3 een tijd neer van 55,471 seconden die de hele dag niet meer geëvenaard zou worden. Bam! Dat was een statement. Zijn omgebouwde Vespa GTS met KTM-motor bleef ongeëvenaard, maar niet onverslaanbaar, zoals de rest van de race zou uitwijzen. Mario Eisenblätter en Paul Brötz legden beslag op de andere plaatsen in deze klasse. Sebastian Krüger en Max Neumaier op hun Simsons waren bijzonder opvallend en deden het ook opvallend goed in het algemeen klassement.
In Klasse 2 miste Dennis Franceschini uit Zuid-Tirol net de magische grens met een tijd van 1:00.267. Ze werden gevolgd door Johannes Köhl en Thomas Haas. Lokale held Max Heigl uit Landsberg ging aan de leiding in Klasse 1, voor Joe Dierkes en Aron Munter.


Terugtrekkingen en verrassingen
Zoals verwacht domineerde Stefan Göllner Klasse 3, maar achter hem woedde een hevige strijd om de andere plaatsen. De coureurs worstelden niet alleen met hun tegenstanders, maar ook met de slechte omstandigheden op het circuit. Het stof, vermengd met het water uit de sloot, zorgde ervoor dat sommige coureurs hun vuile Visier weg moesten gooien om tijdelijke blindheid te voorkomen. Na twee intense runs werd de superieure eindwinnaar gekroond, terwijl Andreas Baur en Paul Brötz de andere podiumplaatsen bemachtigden.
Dennis Franceschini liet een zeer aansprekende prestatie zien in klasse 2 en won de eerste race. In de tweede race gooiden technische problemen echter roet in het eten en viel hij na vijf ronden volledig uit. De begunstigde was Johannes Köhl, die de overwinning naar zich toe trok. Dit succes was ook genoeg om het algemeen klassement te winnen, voor Thomas Haas en, enigszins verrassend, Christian "Trenki" Trenkwalder van Nagel Motor in Garmisch-Partenkirchen: "Een geweldig circuit voor mijn Vespa PK 125, waarmee ik het beter deed dan ik vreesde. Hij had 30 jaar stilgestaan, ik heb alleen de Carburateur schoongemaakt en ben de baan op gegaan! Ik had niet gedacht dat ik de best-of-all-runs zou halen. Een geweldig evenement dat voor herhaling vatbaar is." Onze Sarde Luigi was de enige deelnemer voor SIP aan de start, maar zijn Stuur kon het niet aan, dus hij was in totaal maar twee ronden op de baan. Jammer, maar geweldig!


Een stuntman op een Vespa
Het ging er veel dramatischer aan toe in Klasse 1, waar alle ogen gericht waren op Max Heigl, die een thuiswedstrijd had. En hij vertrok als de spreekwoordelijke brandweerauto en liet het veld achter zich - tot zijn eerste oversteek van de watersloot. Daarna liep zijn Vespa echter onder water. Al na drie ronden moest hij teleurgesteld de race opgeven en het circuit verlaten.
Nu was het de beurt aan de jonge Joe Dierkes uit Neuwied op de Nürburgring. Hij beheerste de sprongen met het gemak van een jong hert, racete door de steile bocht en nam zelfs de greppel met een spectaculaire wheelie - een echte showstopper! Maar het geluk was niet aan zijn zijde: hij verloor de controle over zijn Vespa Cosa en werd ingehaald door Aron Munter. Maar Joe gaf niet op, vocht zich terug en haalde zijn rivaal in de laatste meters in om met een voorsprong van drie seconden over de finish te komen. In de tweede race deed hij geen stunts meer en reed hij naar een vlekkeloze overwinning. Hij liet Aron Munter en Moritz Hein achter zich in het algemeen klassement. "De dag ging best goed," zei Joe bescheiden, "we hadden een paar moeilijkheden aan het begin, maar daarna lukte het eigenlijk wel. Het was een geweldig weekend!"
In de laatste "Best of All" race deden weer zeven rijders mee en Thomas Haas had er zin in: "Ik heb de scooter een beetje geoptimaliseerd ten opzichte van vorig jaar, maar ik had ook een beetje geluk doordat de andere rijders uitvielen. Het was weer een gave dag en ik zou het geweldig vinden als het evenement weer zou plaatsvinden." Het was geen verrassing dat Stefan Göllner ook deze wedstrijd won, op de voet gevolgd door Johannes Pemsl en Johannes Köhl. Hij bekroonde daarmee een toch al indrukwekkende dag met nog een triomf en verstevigde zijn positie als de dominante rijder van het evenement.


Een favoriet gaat ten onder
Maar in de laatste endurancerace moest zijn Vespa GTS ook ervaren hoe een totale uitval voelt. In het team met Andy Bode lag hij aan de leiding, maar na een technisch defect haalde het team van Wolfgang Altmann en Johannes Pemsl hem in. Hoewel Göllner/Bode de auto weer op de weg kregen, slaagden hun rivalen erin om op tijd over de finish te komen. Groot gejubel! Het team Buschkönig/Buschkönig eindigde op de derde plaats.
Er was uitbundige vreugde bij de prijsuitreiking, en het waren niet alleen de rijders die de spanning van de dag voelden. Koersdirecteur Jesco was zeer tevreden met het resultaat: "Alles verliep uitstekend. We hadden spannende races tot het einde en alleen maar positieve feedback van de renners. Ons team werkte heel goed samen. Het belangrijkste: afgezien van een lichte ribkneuzing waren er geen blessures." Ongeveer 1.000 toeschouwers woonden het spektakel bij en al het eten van de Grill en de oven was vroeg op. Gelukkig was er genoeg gerstenat, zodat renners, fans en organisatoren tot diep in de nacht feest konden vieren.
Ralf Jodl, CEO van SIP Scootershop en organisator, moet het laatste woord hebben: "Ook de derde Matscho Karatscho bood een geweldige show, spannende races en het beste entertainment voor alle toeschouwers. Voor ons ligt de focus echter op de gemeenschap van scooterfans en de collegiale interactie met elkaar. Het is keer op keer gebleken dat Vespa's mensen over landsgrenzen heen met elkaar verbinden."


Bedankt!
Onze dank gaat uit naar de mensen van de catering, de paramedici, de tijdwaarnemers, de jongens en meisjes bij de kassa en de kassa, het personeel in de flagshipstore, DJ Jan, de fotografen, de filmploeg en natuurlijk het fantastische team van SIP Scootershop: Andrea, Sabine, Steffi B., Otto, Charly, Mascha, Frank, Nico G., Martin S., Adrian, Mehdi, Luigi, Laura, Jochen, Christian S. en Jonas. En natuurlijk willen we ook Jürgen Posch van Posch Performance bedanken, die een lading Rubber op het asfalt heeft achtergelaten. Super burnout ;)
Klik hier voor de uitslagen en tijden van de 3e Matscho Karatscho.