DE

EN

FR

NL

IT

ES

GR

CS

PT

JP

PL

HU
 
tu es ici:
WebshopVespa PX/T...Pièces de ...Engrenage ...Croisillon PIAGGIO pour Vespa
 Ton Panier
Ton panier est vide
calculate shipping calcul de votre coût d'expédition en direct
 Mes blocs-notes
notepad icon  S'il vous plaît connexion.
webshop icon All Webshop
Ton Modele de Scooter
Montrer seulement les articles pour / selectionnez scooter
Articles les plus populaires

 
prev les images peuvent avoir un look différentnext

Croisillon PIAGGIO pour Vespa

PX80-200 E Lusso 2°/`98/MY/`11
/T5/Cosa
convient également pour LML
Star 125-200 2T/4T/Deluxe 2T
/4S/Speedy/Stella
PX Lusso,
type 5°

Das Schaltkreuz gehört zu den mit am meisten beanspruchten Teilen im Vespa Motor. Bei jedem Schaltvorgang wird es über die Schaltraste und Schaltstange zwischen dem entsprechenden Gangzahnrad positioniert und sorgt hier für den Kraftschluss zwischen Zahnrad und Antriebswelle.

Je mehr Leistung ein chapeau de moteur, desto öfter muss es gewechselt werden. Spätestens nach 10-12,000 km ist ein Schaltkreuzleben in jedem Fall beendet. Falsche oder defekte Schaltrasten und stangen, falsch zusammengebaute Zahnräder ou Schlecht eingestellt Gänge verkürzen die Lebensdauer erheblich. Dann Springen mourra Gänge und wenn man Pech hat, kann dies zu teuren Folgeschäden, bis hin zum gerissenen Motorgehäuse, führen.

Wir führen Schaltkreuze unterschiedlicher Hersteller und Preisklassen um, je nach Anforderungen, les richtige Schaltkreuz liefern zu können:

- PIAGGIO : lange Zeit das beste Schaltkreuz auf dem Markt. Inzwischen schwankt die Qualität leider sehr stark.

- RMS : Dieses Schaltkreuz lässt sich optisch nicht von der guten Version der Piaggio Schaltkreuze unterscheiden.

- CIF : Optisch ein wirklich sehr sauber und schön verarbeitetes Schaltkreuz .

- CRIMAZ : Die Schaltkreuze bestehen aus Stahl (16NCD12) der unter Vakuum verfestigt und gehärtet wurde. Die Oberflächenhärte ist mit einer Härte von HRC 58-60 zertifiziert. Die Art der Fräsungen an den Enden des Kreuzes sollen Gänge und Getriebeteile schonen. Das Schaltkreuz ist leicht größer, als das Original. Daher können kleine Nacharbeiten bei der Montage erforderlich sein.

- MJ9 : Das Schaltkreuz entspricht in seinen Maßen dem Original et zeichnet sich durch härtere Materialeigenschaften aus, aber dabei mit hoher Flexibilität (geringe Bruchgefahr). MJ9 Produkte werden in Deutschland entwickelt und produziret.

- "für günstige Reparatur": wenn für die Kaufentscheidung nur der Preis entscheidend ist.

Die Unterteilung der Modelle dans 1 ° et 2 ° Serie dient nur der Unterscheidung innerhalb der Artikelgruppen. Die genauen Abgrenzungen innerhalb der Fahrgestellnummern sind unten bei den Modellen aufgelistet.

Fazit : Hier sparen kann teuer werden. Das Schaltkreuz sollte bei jeder Révision erneuert werden.

SIP-TIPP: Gänge richtig einbauen und exakt ausdistanzieren. Schaltstange und Schaltraste auf Verschleiß prüfen. Neues Getriebeöl nicht vergessen.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  2232255 (PIAGGIO), SF513-1552 (LML)


Certains clients ont recherché cet article avec :  Croisillon de changement


icon explos Catalogue pièces
Cet article peut être trouvé dans les schémas éclatés suivants… go Allez dans les schémas éclatés
recommandations
pour cette pièce
zoom 
87920000 $18.81
zoom 
87820000 $18.81
choix des clients/ pourrait vous interesser
zoom 
91090000 $22.40
zoom 
92050000 $15.13
The discribing text of this product was translated automatically. Clique ici pour voir le texte d’origine.
PIAGGIO
Engrenage - Arbre d'entraînement

 
$24.79
24.79
USD
Cet article est disponible en quantité suffisante.
Art. n°
87020000

30g / piece
Disponibilité   Quantité

share

Pages(s) 496 to open.
Catalog Preview Page
Forum d'articles
 
icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  LML
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC
LML Star 125 4T / Deluxe 125 4S / Speedy / Stella 125 4T AC
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T AC
LML Star 150 4T / Deluxe 150 4S / Speedy / Stella 150 4T AC
LML Star 200 4T/ Deluxe 4S 200 4T AC 2012
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA COSA 1 150 VLR1T 2T AC `87-`90
VESPA COSA 1 200 VSR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 1 125 VNR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 2 150 VLR2T 2T AC `91-
VESPA COSA 2 125 VNR2T 2T AC `91-
VESPA COSA 2 200 VSR1T 2T AC `90-`96
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90 100231 ->
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90 3000231 ->
VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC `11-
VESPA PX125 CAT 125 ZAPM50100 2T AC `07-
VESPA PX125 E `98 / Millenium 125 VNX1T 2T AC `98-`05
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97 232053 ->
VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC `11-
VESPA PX150 E `98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC `98
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97 624302 ->
VESPA PX200 E `98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98-
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97 315267 ->
VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC `85-`90
VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2T AC `92-`95

Légende: notre stock
close

This article is in stock and ready to be shipped immediately. Notre dépôt es complètement rempli.
This article is in stock. Cet article ne sera plus disponible bientôt.
This article will soon be sold out. Cet article va bientôt plus être disponible
This item is ordered by us especially for you. Deliverytime might take more than 3 weeks. You cannot cancel this order any more. Cet article est commandé particulièrement pour toi. Le délai de livraison est environ 3 semaines.
This article is currently not available but will be back in stock soon. Cet article n'est pas disponible actuellement mais sera en stock bientôt.
This article is currently not available. Cet article n'est pas disponible actuellement. Tu peux le commander quand même. Le délai de livraison est environ 3 semaines.