DE

EN

FR

NL

IT

ES

GR

CS

PT

JP

PL

HU
 
Du bist hier:
WebshopVespa PX/T...TuningRennzylind...Rennzylinder PINASCO "Magny
 Dein Warenkorb
Dein Warenkorb ist leer.
calculate shipping Live! Versandkosten berechnen lassen
 Deine Merkzettel
notepad icon  Bitte logge Dich ein.
webshop icon All Webshop
Dein Rollermodell
Nur Artikel zeigen die auf diesen Roller passen.
Beliebteste Artikel

 
prev Abbildungen können abweichennext

Rennzylinder PINASCO "Magny

Cours Evo III EPS" 190ccm
für Vespa 125 GTR 2°/TS/150
Sprint 2°/V/Super 2°/PX125
-150/PE/Lusso/Cosa,
Ø 63,0mm, Aluminium, 6 ÜS,
Hub 60mm,
inkl. Zylinderkopf

Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!

PINASCO ist ein Name im Geschichtsbuch von Tuningfans. Schon 1969 wurde in dem italienischen Motormagazin „Motociclismo“ ein PINASCO Tuningzylinder für die Vespa vorgestellt – der Erste auf dem Markt erhältliche Tuningyzlinder überhaupt. Zuverlässigkeit und hochwertige Qualität, das sind die Attribute mit denen PINASCO seit Jahrzehnten punktet und für durchgängige Kundenzufriedenheit sorgt.

Die exzellenten Aluminiumzylinder mit ihrer hochwertigen Nicasil Beschichtung, den 6 Überströmern und dem soliden ASSO Kolben stehen für die makellose Fertigungsgüte und den beständig hohen Qualitätsanspruch der Firma PINASCO.

Wer mehr will, kann hier schon recht einfach mit einem 24/ 24 Si Vergaser, angepasstem Einlaß und Rennwelle sein Vespa zusätzlich beflügelt. Wer das Potential des Zylinders maximal ausnutzen möchte, sollte jedoch Zylinder und Motorgehäuse modifizieren.

Magny Cours / GRANTURISMO 177/190ccm: Die "Magny Cours / GRANTURISMO" Version des PINASCO Rennzylinders liefert satte 177 bzw. 190ccm. Der 190ccm Zylinder muss mit einer Kurbelwelle mit 60mm Hub gefahren werden. Lieferung inkl. Zylinderkopf mit zentrierter Zündkerze.

Die Evo Version verfügt zusätzlich über einen Schraubflansch für die Auspuffverbindung. 

 

Fazit: Preislich attraktiv und nach wie vor DER Einsteigerzylinder, wenn es um Aluminium und ausgewogene Thermik geht. Ideal als Daily Cruiser oder auch für Tuningzwecke.

 

Aluminium/ 63mm Bohrung/ 6 Überströmer/ 177,68ccm/ 187,04ccm 

Aluminiumzylinder, Hub 57mm, 6 Überströmer, je 2 Seitenüberströmer, Y- förmiger und zweigeteilter Boostport, Kolben mit zwei Kolbenringen, oberer Ring als L- Ring ausgeführt, original PINASCO Zylinderkopf wird mitgeliefert, inkl. Dichtsatz und Einbauanleitung. Das Motorgehäuse sollte - muss aber nicht - an die größeren Zylinderüberströmer angeglichen werden. Bedüsung und Zündeinstellung sollten überprüft und optimiert werden.

 

SIP- TIPP: W3AC Zündkerze, Hauptdüse und Zündeinstellung anpassen sind Pflicht. Vergaser SI 24/24, italienische/SIP/JL RAPs, leichtes Lüfterrad/Vespatronic, Renn-/Langhubwellen empfehlenswert. Vollwangen-/Lippenwelle und 28-30er Vergaser sind das nächste Level.

 

SIP community user "axelito":

"Exzellenter Tourenzylinder. Für schaltfaule Fahrer der ideale Zylinder, drehmomentstark & unaufällig und unverwüstlich."

 

SIP Kunde Michael OD., Ireland:

"Excellent!!!, MY 125 feels like a different bike!"

 

Salvatore Mennonna, SIPERIA, Landsberg, 10/2017:

„Beim SIP Trip 2017 nach Barcelona war ich immer mit vorne dabei. Mit SIP Road, 24er SI und Dank einer 23er Übersetzung war ich den 210er Touren Malossis ebenbürtig. Super Durchzug, 120km/h in der Spitze möglich, 1600 km ohne Probleme. Und das nur gesteckt und mit originaler Kurbelwelle. Top.“


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  25034941 (PINASCO)


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  Rennsätze, Rennsatz, Cylinder, Zülinder, Rennkit, Tuningzylinder, Rennzilinder, Umbausatz, Druckkammer, Tuningsatz, Thermische Einheit, Zylinder, Zilinder, Alu, Aluminum


Unsere Empfehlungen
Zubehör
zoom 
40001100 $197.01
zoom 
93400000 $117.81
zoom 
46003000 $212.85
zoom 
93401000 $71.28
Unsere Alternativen
zu diesem Artikel
zoom 
14000811 $395.01
zoom 
84110000 $294.03
zoom 
14000800 $216.81
zoom 
84119100 $325.71
zoom 
75041600 $345.51
Käufer dieses Artikels
kauften auch...
zoom 
46007000 $284.13
PINASCO
Rennzylinder

 
$375.21
375.21
USD
in_stock
Art.Nr.
84122000

3,050g / Stck
Lagerstatus   Menge

share

Artikelforum
 
icon scootermodels passt auf folgende Modelle
  LML
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T AC
  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78 138957 ->
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74 105200 ->
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79 328129 ->
VESPA COSA 1 150 VLR1T 2T AC `87-`90
VESPA COSA 1 125 VNR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 2 150 VLR2T 2T AC `91-
VESPA COSA 2 125 VNR2T 2T AC `91-
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85
VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC `11-
VESPA PX125 CAT 125 ZAPM50100 2T AC `07-
VESPA PX125 E 125 VNX2T 2T AC `81-`83
VESPA PX125 E `98 / Millenium 125 VNX1T 2T AC `98-`05
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97
VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC `11-
VESPA PX150 E `98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC `98
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97

Legende: Unser Lagerbestand
close

This article is in stock and ready to be shipped immediately. Unser Lager ist voll.
This article is in stock. Dieser Artikel ist in ausreichender Menge lagernd.
This article will soon be sold out. Von diesem Artikel sind nur noch wenige am Lager.
This item is ordered by us especially for you. Deliverytime might take more than 3 weeks. You cannot cancel this order any more. Dieser Artikel wird extra bestellt. Die Lieferzeit beträgt ca. 3 Wochen.
This article is currently not available but will be back in stock soon. Dieser Artikel wurde bereits bestellt und wird bald bei uns im Lager eintreffen.
This article is currently not available. Dieser Artikel ist zur Zeit leider nicht verfügbar. Er kann jedoch trotzdem bestellt werden, Lieferzeit ca. 3 Wochen.