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Rennzylinder SIP "Farobasso"

151ccm für Vespa 125 VM/VN
/ACMA/150 VB/VGL1/VL,
Ø 57,0mm, Grauguss, 3 ÜS,
Hub 57mm,
inkl. Zylinderkopf

Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!

Mit dem Rennzylinder "Farobasso" von SIP gibt es nun ein Plug&Play Kit um den Wideframe Modellen mehr Leistung einzuhauchen.

 

Als Basis dient ein 3-Kanal Graugußzylinder. Der dritte Überströmer wird durch eine Spacer am Zylinderfuß verschlossen. Über ein zusätzliches drittes Kolbenfenster wird der Zylinder gespült. Der neu berechnete CNC Zylinderkopf mit O-Ring liefert die passende Verdichtung. Dieser wird über eine Nut am Zylinder zentriert.

 

Der Zylinder kann auf allen 125/150ccm Motoren verbaut werden. Es sind keine Modifikationen am Motorengehäuse notwendig. Die 125er Modelle, mit einem serienmäßigen Hub von 54mm, müssen auf eine 57mm Kurbelwelle umgerüstet werden. Durch die Mehrleistung zum Serienzylinder empfehlen wir egal ob 125 oder 150ccm Motor immer den Tausch der originalen Kurbelwelle gegen eine PINASCO / STOFFI oder TAMENI Welle.

 

Grauguß/ 57mm Bohrung/ 3 Überströmer

 

SIP-TIPP: Mit Rennauspuff SIP Road und elektronischer Zündung kombinieren


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  Rennsätze, Rennsatz, Cylinder, Zülinder, Rennkit, Tuningzylinder, Rennzilinder, Umbausatz, Druckkammer, Tuningsatz, Thermische Einheit, Zylinder, Zilinder, Guss, Guß, Grauguss, Stahl


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  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA 125 125 VM1-2T 2T AC `52-`54 Kurbelwelle mit 57mm Hub nötig
VESPA 125 125 VN1-2T 2T AC `54-`57 Kurbelwelle mit 57mm Hub nötig
VESPA 125 ACMA 125 2T AC `51-`55 Kurbelwelle mit 57mm Hub nötig
VESPA 150 150 VB1T 2T AC `57-`58
VESPA 150 150 VL1-3T 2T AC `54-`57
VESPA 150 (T1/150) (D) 150 VL1T 2T AC `55
VESPA 150 (T2/150) (D) 150 VD1T 2T AC `56
VESPA 150 (T3/150) (D) 150 VD2T 2T AC `57-`59
VESPA 150 GL ACMA 150 VGL1T 2T AC `56-`58
VESPA 150 GL Touring (DK) 150 VGLA-B 2T AC `57-`58
VESPA Hoffmann M24 Königin 125 - 2T AC `54-`55

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