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Cylindre Racing POLINI 177cc

pour Vespa 125 GTR 2°/TS/150
Sprint 2°/V/Super 2°/PX125
-150/PE/Lusso/Cosa,
Ø 63,0mm, aluminium, 5 transferts,
course 57mm, 2 bague(s) de
piston,
avec culasse

uniquement pour course !

Le tout nouveau cylindre de course en aluminium POLINI 177cc est le retour d'une légende d'accord, avec un concept léger et frais. Contrairement à son prédécesseur en fonte, le nouveau venu est construit à l'aide d'aluminium combiné avec un matériau de doublure très robuste. Le processus de fabrication plus compliqué de ce type de cylindre fournit cet interprète allégé Vespa à grande échelle avec une plus grande stabilité thermique et la longévité.

Parallèlement à leur choix d'aluminium, POLINI a également inclus quelques autres nouvelles fonctionnalités. La conception de la culasse permet de choisir entre l'utilisation d'une bougie d'allumage centrale ou la position de décalage standard. Une vis de vidange pour le fil de la bougie n'est pas utilisée est inclus dans le kit. La culasse est également équipée de huit points de fixation, assurant une compression suffisante sans tension mécanique.

Le port de sortie a également été redessiné et le talon du collecteur d'échappement est en acier et est vissé en place. Cela rend non seulement beaucoup plus difficile et remplaçable, mais aussi beaucoup plus facile à modifier une fois supprimé.

Le piston de 63 mm de diamètre présente deux segments de piston en acier de 1 mm d'épaisseur et la disposition des ports, avec 5 ports de transfert et un seul orifice d'échappement, est traditionnelle. Ce kit de cylindre est conçu pour être utilisé avec un vilebrequin de course de 57 mm.

Selon le moteur, ce cylindre de course monté sur un disque principal plus grand est souvent utile.

Aluminium / 177cc / Largeframe / PX 125 / Tuning

Conclusion: Un classique d' accord avec un champ d'utilisation presque universel, doté d'une mise à jour de pointe!

SIP - TIP: N'oubliez pas de commander de nouveaux roulements de vilebrequin et joints d'huile! Nous recommandons l'utilisation d'un embrayage SIP Sport (# 93246000) avec ce kit pour une transmission de puissance parfaite!


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  140.0081 (POLINI)


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$378.14
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14000811
2,900g / piece
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  LML
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T AC
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
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VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79 328129 ->
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VESPA COSA 1 125 VNR1T 2T AC `88-`91
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