ALUMIN-CYL. KIT Ø 36 H2O MINI Moto

기술 데이터
실린더
- 재질 : 고온에서도 뛰어난 강도를 위해 실리콘과 티타늄 함량이 높은 특수 알루미늄 합금.                                               - 열처리: 특수 경화 및 노화 처리로 소재의 저항력과 강도를 높였습니다. 이를 통해 최대 250°C의 온도에서도 기계적 및 치수 특성이 변함없이 유지되도록 보장합니다.

- 가공: 크기 및 형상 공차(진원도, 직각도)가 매우 낮은 NC 선반으로 수행됩니다.                                               - 내부 표면 코팅: 열처리를 통해 니켈 기반 실리콘 카바이드를 사용하여 이루어집니다. 그 결과 극도의 경도 (약 600 HV0.1/5)와 뛰어난 내구성을 제공합니다.
- 실린더 내부 가공: 실린더 표면을 설계 사양에 따라 연삭 각도로 가공할 수 있는 특수 기계 사용(특수 연삭석으로 연삭).                                                                                                                                                                             - 오버플로 및 배기 타이밍: 특별히 개발된 및 레이싱 용도로 제조되었습니다. 과전류 및 배기 타이밍의 결정은 동력계와 레이스 트랙에서 엔지니어의 광범위한 테스터를 기반으로 합니다.
피스톤 
- 재질: 실리콘과 티타늄 함량이 높은 특수 알루미늄 합금으로 온도 변화 시 내열성과 비틀림 강도가 우수합니다.                   

- 외부 코팅: 매우 낮은 마찰 계수를 위한 흑연 코팅.
- 구조: 레이싱에서 실린더 키트가 받는 응력에 대한 저항력을 강화하면서도 관성력을 줄일 수 있을 만큼 가볍습니다.
피스톤 링 
- 매우 강한 회주철 피스톤 링으로 코팅, 마모 방지, 단단한 크롬 도금. 
실린더 헤드
- 재질: 매우 높은 열교환 계수를 가진 특수 알루미늄 합금.
- 확대 및 압축된 지오메트리 열 교환 표면의 확대 및 압축 형상 (공냉식 모델).
- 매우 높은 신선한 가스 유량으로 높은 압축비 (15.8 : 1)를 달성하기위한 연소실의 완벽한 설계.
- 가공 : 컴퓨터 제어 정밀 기계.
참고:이 실린더 키트는 Malossi 특수 크랭크 샤프트와 함께 독점적으로 사용하도록 설계되었습니다.