Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT60 250-310
VESPA
GTS i.e. / Touring 300 ccm 4T LC '14-'16 ZAPM45200 / ZAPM45202

VESPA GTS 즉 / 투어링 300cm 4T LC '14-'16 ZAPM45200 / ZAPM45202

사진 출처 VESPA GTS 즉 / 투어링 300cm 4T LC '14-'16 ZAPM45200 / ZAPM45202 | MODERN VESPA

개요 베스파 GTS 300 투어링

2008년 피아지오는 278cc 모터를 장착한 베스파 GTS 300, 즉 슈퍼를 출시하며 기술뿐만 아니라 시각적으로도 재설계했습니다. 변경 사항에는 검은 색으로 칠해진 림, 주차등이없는 더 각진 프론트 페어링, 어두운 헤드라이트, 아날로그 계기판, 기본으로 수하물 캐리어 없음 및 흰색 가장자리가있는 시트가 포함되었습니다. 2009 년부터이 모델은 124cc 분사 엔진과 함께 Vespa GTS 125 즉, Super로 제공되었습니다. 또 다른 변형 인 GTS 투어링은 짧은 윈드 스크린과 전면 러기지 랙이 특징이며 278cc 모터가 독점적으로 장착되어 있습니다.

베스파 GTS 300 투어링의 모델 역사

2014년, 가장 강력한 베스파 시리즈의 투어링 버전이 밀라노에서 현대화되었습니다. 이 모델에는 라이더를 바람으로부터 보호하는 윈드쉴드가 있습니다. 수납 옵션은 앞, 뒤 또는 벤치 아래에 짐을 넣을 수 있는 공간으로 다용도로 사용할 수 있습니다. LCD 디스플레이가 있는 파란색 조명 계기판은 전통적인 가치를 유지하면서 첨단 기술과 클래식한 디자인을 결합하려는 피아지오의 노력을 보여줍니다. USB 인터페이스, LED 기술, ABS 및 트랙션 컨트롤과 같은 현대적인 기능이 기본으로 장착되어 있습니다. 이 투어링 버전은 전자 분사 방식의 300cc 4밸브 4스트로크 단기통 엔진으로 구동되며, 7500rpm에서 최대 출력 22마력과 22.3Nm의 토크를 제공합니다.

상황 중고 시장 베스파 GTS 300 투어링

이 차량을 어디에서 찾고 계십니까?

일반 정보

  • 제조업체 VESPA
  • 모델 GTS i.e. / Touring
  • 변위 300 ccm
  • 시계 및 냉각 4T / LC
  • 건설 연도 `14-`16
  • 유형 ZAPM45200 / ZAPM45202
  • 섀시 번호(출발지/도착지) ZAPM45200, ZAPM45202
  • 차원 MODERN VESPA
  • 차량 유형 Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT60 250-310

제조 연도 및 섀시 번호

  • 건설 연도:

기술 데이터

  • 프레임 유형: 자립형 스틸 프레임
  • 위치 프레임 번호: 헬멧 수납공간 뒤에서 배터리 플레이트까지
  • 길이: 1930 mm
  • 너비: 755 mm
  • 높이: 1170 mm
  • 좌석 높이: 790 mm
  • 휠베이스: 1370 mm
  • 무게(비어 있음): 158 kg
  • 허용 총 중량: 340 kg
  • 전력(PS): 21.5 PS
  • 전력(kW): 15.8 kW
  • at rpm: 7500
  • 토크(Nm): 22.3 Nm
  • 최대 속도: 120 km/h
  • 모터 유형: 4행정 내연 기관
  • 모터 제조업체: PIAGGIO
  • 엔진 번호: M458M
  • 엔진 번호의 위치: 쇼크 업소버 마운팅 아래의 모터 하우징에서

엔진 - 실린더, 클러치 및 배기

  • 변위: 278 ccm
  • 드릴 구멍: 75 mm
  • 스트로크: 63 mm
  • 실린더 수: 1
  • 실린더당 밸브 수(4스트로크): 4
  • 냉각 유형: 액체
  • 압축: 11:1
  • 오일 공급(4스트로크): 1300ml SAE 5W-40
  • 스타터: 전자 스타터
  • 클러치: 원심 클러치
  • 클러치 유형: Ø 134mm 3조
  • 배출 기준: 유로3

엔진 - 카뷰레터

  • 혼합물 준비: 주입

모터 - 기어박스

  • 기어박스 유형: 자동
  • 변동기: CVT 드라이브 6 롤러
  • 가변 롤러: 21.0x17.0mm 13.8g

엔진 - 점화

  • 점화 유형: 전자 점화
  • 점화 플러그 유형: NGK CR8EKB

섀시 - 타이어 및 림

  • 앞 타이어: 120/70-12
  • 프론트 림: 3.00x12
  • 리어 타이어: 130/70-12
  • 후면 림: 3.00x12
  • 앞 타이어 공기압: 1,8
  • 후방 타이어 공기압: 2,0 - 2,2

섀시 - 브레이크

  • 브레이크 시스템: 앞: 디스크 브레이크 / 뒤: 디스크 브레이크
  • 전방 브레이크: 브레이크 디스크: 220mm 패드: S51
  • 전방 브레이크 작동: 완전 유압식
  • 후방 브레이크: 브레이크 디스크: 220mm 패드: S52
  • 후방 브레이크 작동: 완전 유압식

섀시 - 스티어링 칼럼 및 스윙 암

  • 앞바퀴 가이드: 한쪽 팔로 짧은 스윙 암
  • 뒷바퀴 가이드: 드라이브 세트 스윙 암
  • 프론트 서스펜션: 충격 흡수 장치 L 285mm, 통합 스프링
  • 리어 서스펜션: 충격 흡수 장치 L 320mm 2개, 통합 스프링

전기

  • 배터리 전압: 12 V
  • 배터리: YT12B-BS
  • 배터리 용량: 10 Ah
  • 헤드라이트: H4 12V 60/55W P43t
  • 주차 조명: 12V 5W W2,1x9,5d
  • 속도계 조명: LED
  • 조명 제어: LED
  • 후미등: 12V 5W W2,1x9,5d
  • 브레이크 라이트: 12V 16W W2,1x9,5d
  • 표시기: 전면: 12V 6W BAZ9s 후면: 12V 10W BA15s
  • Horn: 12V DC

운영 자료

  • 탱크 용량: 9.5 l
  • 그 중 예비: 2 l
  • 범위(대략): 279 km
  • 기어 오일: SAE 80W-90
  • 기어 오일 수량: 0.25 l
  • CO2 배출량: 74g/km
  • 소비량: 3.4 l/100km

추가 기술 세부 정보 / 장비

  • 정보:

    참고하세요:

    FIN ZAPM45200의 국가 사양에 따라 세부 사항 및 치수가 다를 수 있습니다. 예: 유럽/미국-대만

    EU/미국:

    • 차량 길이: 2230mm

    • 차량 무게: 158kg

    • 출력: 16.4kW

    • 최대 토크: 6500rpm에서 22Nm

    대만

    • 차량 길이: 1930mm

    • 차량 무게: 151kg

    • 출력: 15.8kW

    • 최대 토크: 5000rpm에서 22.3Nm.

    이러한 이유로 어떤 국가에 어떤 구조 조건이 주어지고 어떤 품목이 문제없이 적합한지 항상 확인할 수는 없습니다.

    이 내용은 텍스트에 포함시켜야 합니다. 자세한 내용은 추후 안내해 드리겠습니다.

이 전차 유형에 대한 폭발

예비 부품 분해도

예비 부품 분해도

스쿠터용 온라인 분해도에서는 올바른 부품을 훨씬 쉽게 찾을 수 있습니다. 각 품목은 제조 연도와 섀시 번호와 함께 해당 차량에 정확히 할당되어 있습니다. 엑스포 목록에서 예비 부품으로 바로 이동할 수 있으며, 거의 모든 부품에 대한 사진과 설명이 제공됩니다. 반대로, 품목 세부 정보에서 해당 분해도 보기로 다시 이동할 수도 있습니다.

이 모델용 메모장

이 모델에 대한 권장 제품

×