개요 람브레타 GP 150 (SIL )

인도 럭나우에 본사를 둔 스쿠터 인디아(SIL)는 이탈리아 회사 이노센티가 생산을 중단한 후 람브레타 스쿠터의 주요 생산업체가 되었습니다. 인도 정부는 1971년 말 이탈리아의 생산 시설 전체를 인수하고 생산 라인을 인도로 이전했으며, 이 과정에서 이탈리아 전문가와 직원을 채용했습니다. 이 전문가들은 인도에 공장을 설립하는 데 중요한 역할을 했으며, 현지 노동력을 대상으로 스쿠터 제조 교육을 실시했습니다. 그러나 인수 후 2년이 지나서야 생산량을 완전히 늘릴 수 있었고, 첫 제품은 인도 시장만을 겨냥한 제품이었습니다. 1976년부터 S.I.L.은 GP 시리즈를 기반으로 한 스쿠터를 수출하기 시작했지만, 나중에 센토 시리즈 모델이 추가되었습니다. 오랫동안 S.I.L.에서 생산한 람브레타는 유럽과 북미의 주요 시장에서 유일한 모델이었기 때문에 주요 시장을 장악했습니다.

1980/81 회계연도에는 약 35,000대의 스쿠터를 생산하며 최고 생산량을 기록했습니다. 하지만 불과 몇 년 후 이 수치는 약 4,500대로 급격히 감소했습니다. 이러한 상황에서 SIL은 1997년에 이륜차 생산을 중단하고 대신 삼륜차, 특히 '비크람' 모델 생산에 집중하는 전략적 재편성을 단행했습니다. 당시 사회경제적 맥락에서 이륜차가 사람과 물품을 운송하는 데 비용 효율적인 솔루션으로 여겨졌기 때문에 내린 결정이었습니다. 이 변화는 50년 전통의 람브레타 스쿠터 생산에 종지부를 찍었습니다. 그럼에도 불구하고 인도에서는 예비 부품이 계속 생산되고 있으며, 다른 제조업체와 함께 람브레타가 여전히 도로를 달릴 수 있도록 보장합니다.