
© Copyright: SIP Scootershop
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총 세 가지 버전이 출시되었습니다: 엔트리, 프리미엄, 익스클루시브. 모든 버전은 이미 독일 4대 전자 스쿠터 중 하나였던 이전 1.6 버전에 비해 훨씬 더 많은 기능을 탑재했습니다. 엑시트-크로스 엔트리 버전은 강력한 500와트 모터를 통해 오프로드 주행의 재미도 상당 부분 제공했습니다. 배터리 용량이 결정적인 요소였습니다! 프리미엄과 익스클루시브는 48V 배터리로 무려 748.8Wh, 최대 52km를 주행할 수 있는 반면, 엔트리는 499.2Wh, 30km의 작은 버전에 불과했습니다. 브레이크에서도 중요한 차이가 있었는데, 엔트리의 기계식 디스크 브레이크에 비해 프리미엄 버전에는 유압식 디스크 브레이크가 하나, 익스클루시브 모델에는 두 개가 장착되어 있었습니다. 특히 익스클루시브 버전에는 개선된 프론트 포크 서스펜션, 대형 컬러 디스플레이, GPS 추적, 이모빌라이저, 슬라이딩 기능 등 수많은 추가 기능이 있었습니다.
엑시트-크로스 프리미엄은 무게는 22kg이지만 강력한 파워를 제공합니다. 500와트 뒷바퀴 모터는 충분한 추진력을 제공하며 최대 20도의 경사도 관리할 수 있습니다. 풋보드는 기존 전자 스쿠터보다 거의 두 배나 넓어 최대 홀더를 제공했습니다. 또한 내장된 충격 흡수 장치가 많은 충격을 흡수했습니다. 10인치 크로스 타이어와 결합하여 실제 오프로드 느낌과 젖은 노면에서도 최고의 접지력을 발휘했습니다. 날씨에 대해 말하자면 IP54 인증과 견고한 디자인 덕분에 비오는 날이나 눈 속에서도 라이딩이 가능했습니다. 두 개의 디스크 브레이크가 적절한 감속을 보장합니다. 프리미엄 버전에는 앞쪽에는 기계식 디스크 브레이크가, 뒤쪽에는 완전 유압식 디스크 브레이크가 장착되었습니다. 모든 모델에는 전면과 후면에 밝은 LED 조명이 장착되었습니다. 엔트리 모델과 프리미엄 모델에는 브레이크 라이트가 장착되어 도로에서의 안전성을 높였습니다. 또한 핸들바의 표시기를 통해 교통 체증에서 한 손으로 핸들을 돌리는 문제를 마침내 해결했습니다.
스쿠터용 온라인 분해도에서는 올바른 부품을 훨씬 쉽게 찾을 수 있습니다. 각 품목은 제조 연도와 섀시 번호와 함께 해당 차량에 정확히 할당되어 있습니다. 엑스포 목록에서 예비 부품으로 바로 이동할 수 있으며, 거의 모든 부품에 대한 사진과 설명이 제공됩니다. 반대로, 품목 세부 정보에서 해당 분해도 보기로 다시 이동할 수도 있습니다.