전기 자전거 튜닝 - 야마하 모터가 장착된 전기 자전거/페달렉용
야마하 - 선구자 정신
야마하 - 50년 전, 일본 회사의 개발자들은 자전거 라이더가 오르막길이나 역풍을 맞을 때 도움이 필요하다는 사실을 깨달았습니다. 첫 번째 실험은 1973년 25cc 가솔린 엔진을 장착한 자전거와 1982년 35cc 엔진을 장착한 산악 자전거였습니다. 하지만 야마하는 여기에 만족하지 않고 오토바이를 타지 않는 사람들도 사용할 수 있는 차량을 만들고자 했습니다. 1989년 마침내 전기 보조 기능을 갖춘 자전거용 프로토타입인 '파워 어시스트 시스템(PAS)'이 출시되었습니다. 1994년 4월에 '세계 최초의 제품'으로 시장에 출시되기까지 5년이 더 걸렸습니다.
그날 이후 YAMAHA는 지속적으로 모터를 개발해왔고, 2013년에 PW 시리즈가 승리의 행진을 시작했습니다. 일본에서만 200만 대의 전기 자전거를 판매했으며, 전 세계 400만 대 이상의 전기 자전거에 야마하 드라이브가 삽입되었습니다. 야마하 모터는 다음 브랜드에서 전작으로 사용되고 있습니다: 하이바이크, 기탄, 빅스, 아탈라, 라피에르.
야마하와 자이언트
유명한 전기 자전거 제조업체인 자이언트는 특별히 개발한 소프트웨어로 야마하 PW-X 드라이브를 장착하여 전기 산악 자전거에 삽입할 수 있도록 최적화했습니다. 이 드라이브는 "자이언트 싱크드라이브" 또는 자이언트 2015/2016이라는 이름으로 작동하지만, 본질적으로 야마하 모터를 개조한 것입니다.
어떤 야마하 모터를 사용할 수 있으며 어떤 모터를 가지고 있나요?
제조업체의 이름은 일반적으로 드라이브 유닛의 주택에 인쇄되어 있습니다. YAMAHA와 GIANT의 경우 이름을 간과할 수 없습니다. 또한 제공된 데이터 시트에서 모터의 정확한 이름을 찾을 수 있습니다. 차세대 미드 드라이브 모터는 2014년에 YAMAHA에서 PW 시리즈를 출시했으며 그 이후로 지속적으로 개발되고 있습니다. 다음은 YAMAHA의 모터에 대한 간략한 개요입니다:
PW 시리즈250W / 70Nm / 최대 25km/h
PW-X 시리즈250W / 80Nm / 최대 25km/h
PW-X2 시리즈250 또는 500W/80Nm/최대 25 또는 45km/h
PW-TE 시리즈250W/60Nm/최대 25km/h
PW-SE 시리즈250W / 70Nm / 최대 25km/h
PW-ST 시리즈250W / 70Nm / 최대 25km/h
PW-CE 시리즈250W / 50Nm / 최대 25km/h
SyncDrive Core 또는 GIANT 2015/2016250W / 50Nm / 최대 25km/h
싱크드라이브 라이프250W / 60Nm / 최대 25km/h
싱크드라이브 스포츠250W / 80Nm / 최대 25km/h
싱크드라이브 프로250W / 80Nm / 최대 25km/h
다음 목록은 SIP 스쿠터샵에서 야마하 및 GIANT 모터용 모듈을 제공하는 제조업체를 보여줍니다:
스피드박스
체코의 이 제조업체는 2014년부터 튜닝 칩 생산 경험을 쌓아 왔습니다. 모듈은 모터에 직접 설치되며 많은 YAMAHA 및 GIANT 모터에 적합합니다. SpeedBox 1은 구형 SyncDrive 드라이브와 함께 작동하며, SpeedBox 2는 2015년과 2016년의 모든 PW 모터 및 SnycDrive 모델과 함께 작동합니다.
POLINI
이탈리아 업체는 튜닝 모듈을 제공하는 유일한 전자 자전거 및 페달렉 모터 제조업체입니다. POLINI 모듈은 모터에 직접 설치되며 외부에서 보이지 않습니다. POLINI 모듈은 2017년부터 PW 시리즈 및 PW-X 모델에 사용할 수 있습니다.
VOLSPEED
바이에른주 에헤키르헨에 위치한 TLI Elektronik GmbH는 "VOLspeed" 라벨로 YAMAHA 모터를 위한 최첨단 튜닝 모듈을 제공합니다. 특별한 기능은 소위 "벽 효과"를 최소화하는 "동적 모드"입니다. VOLspeed 모듈은 PW 시리즈와 SyncDrive 드라이브에 사용할 수 있습니다.
ASA SPEED
프라이부르크 인근의 튜닝 전문가는 전기 자전거와 페달렉용 보쉬 및 야마하 드라이브에 집중해 왔습니다. 이 모듈은 모터에 직접 설치되며 모든 타이어 사이즈에 대한 자체 보정과 실제 주행 속도를 영구적으로 표시하는 기능이 인상적입니다. ASA Y25.01은 SyncDrive 및 PW-X/PW-SE 드라이브와 함께 사용할 수 없습니다.
BADASS
로어 프랑코니아의 전기 자전거 및 페델렉 튜닝. 소위 배댓 박스는 모터에 설치되지 않고 외부에서 간단히 부착할 수 있으며 YAMAHA PW 시리즈 및 GIANT의 SyncDrive 모델과 원활하게 작동합니다.
PEARTUNE
체코의 이 제조업체는 많은 유명 제조업체의 모터를 위한 튜닝 모듈을 제작합니다. 칩 잠금 또는 "스틸 온"모드와 같은 영리한 기능이 특징입니다. 이러한 기능은 야마하 모터용 모듈에서도 제공됩니다.
야마하 드라이브에 사용할 수 있는 튜닝 변형은 무엇입니까?
SIP 스쿠터샵에서는 야마하 및 GIANT 모터를 위한 다음과 같은 튜닝 모듈을 제공합니다:
박스
이 작은 상자는 자전거 또는 페달렉의 센서에 배치되며 이제이 도구는 전송 속도를 절반으로 줄여 모터 지원을 두 배로 늘립니다. 즉시 제거 할 수있는 무선 장치입니다.
튜닝 모듈
이 모듈에는 커넥터가있는 칩과 케이블이 포함되어 있습니다. 엔진 커버 아래에 보이지 않게 설치되며 센서와 제어 장치 사이에 클램프됩니다. 많은 모듈은 주행 중에도 디스플레이를 통해 켜거나 끌 수 있습니다. 스피드박스 B와 같은 최신 모듈에는 블루투스를 통한 앱 제어 기능도 통합되어 있습니다. 스마트폰으로 모터 데이터를 제어하고 판독할 수 있습니다. 그러나 설치 및 제거에는 도구가 필요합니다. 아래에서 이러한 모듈에 대해 자세히 설명하겠습니다.
모터는 페달렉 또는 전기 자전거의 주행 속도를 알려주는 속도 펄스에 의해 제어됩니다. 펄스가 25km/h에 도달하면 모터가 꺼집니다. 그러나 펄스의 신호가 매초마다만 수신되면 모터가 다른 속도로 주행하고 있다고 '속이기' 때문에 50km/h에 도달할 수 있습니다. 값싼 모듈을 사용하면 속도계는 단순히 절반의 속도를 표시합니다.
더 정교한 칩은 23km/h에서 펄스를 절반으로 줄이거나 일부 드라이브의 경우 센서와 모터 사이의 데이터 전송에 직접 연결되어 속도계가 항상 올바른 값을 표시하도록 합니다. 가장 최신의 튜닝 모듈(예: VOLspeed 또는 Speedbox)은 총 주행 거리와 평균 속도도 정확하게 표시합니다.
그러나 자전거와 페달렉의 소프트웨어 버전도 계속 주시해야 합니다. 제조업체에서 부주의하게 설치한 업데이트는 튜닝의 재미를 갑자기 끝낼 수 있습니다. 모터 제조업체와 튜닝 전문가는 끊임없이 고양이와 쥐의 게임을 하고 있으므로 주의를 기울이시기 바랍니다.
전기자전거 튜닝에 대해 더 자세히 알고 싶으신가요?
여기에서 필요한 모든 정보를 찾을 수 있습니다: 적합한 튜닝 모듈 찾기
중요 공지:
일부 국가에서는 이러한 유형의 개조 전기자전거를 공공 도로에서 운행하는 것이 불법일 수 있다는 점에 유의하시기 바랍니다. 딜러는 튜닝 제품 삽입으로 인해 발생한 손해에 대해 책임을 지지 않습니다. 튜닝 제품을 장착한 전기자전거는 공공 도로, 자전거 도로 및 광장에서 사용할 수 없습니다. 튜닝 제품을 장착한 전기자전거는 사유지에서만 사용할 수 있으며, 이에 대한 책임은 회원님이 져야 합니다.