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베스파 로드 트립 "하드바르셀로나" 2017 by SIP 스쿠터샵

만든 사람 Ralf at 17:11 o'clock on 2017년 11월 3일

늦어도 10월 초에 나무의 잎이 무성한 녹색에서 노란 주황색으로 변하고 지루하게 떨어지고 성가신 단풍으로 변하면 일반적인 이륜차 라이더는 사랑하는 보물을 나방으로 만들고 동면을 준비 할 때라는 것을 깨닫습니다. 아니면 프랑스에 액션을 좋아하는 동료가 있다면 마르세유에서 바르셀로나까지 낡은 상자를 타고 14명의 다른 베스파 애호가들과 함께 덜컹거리는 것보다 더 좋은 일이 없을 것입니다. 시페리아에서 카푸치노를 마시며 대담한 계획을 즉시 세우고 스쿠터 클럽 뒤 수드-에스트의 회장인 친한 친구 Henry에게 이메일을 보냈고, 몇 주 후 우리는 이미 마르세유행 비행기(13H05편)에 탑승해 있었습니다. 루프트한자 번호는 강인한 체력을 가진 네 명의 친구들이 타기에는 너무 무거웠고, 그들은 트레일러가 달린 스프린터를 타고 란츠베르크에서 마르세유까지 저희를 위해 헌신적으로 희생해 주었습니다. 여러분, 존경합니다!

1일차, 10월 4일 수요일:

마르세유 공항 앞 주유소에서의 활기찬 스무딩은 오늘의 순서였습니다. 프랑스인들은 신체 접촉을 좋아하고 동성 간의 키스를 인사로 주고받는 반면, 냉담한 독일인들은 단단한 악수만으로도 충분하기 때문입니다.

다양한 색상의 대형 프레임 모델이 출발선에 줄지어 서 있습니다. 랠리, 스프린트, VBA, VBB, SS, GS, T5, PX... 모두 비슷한 세팅을 가졌습니다: 210cc 말로시 스포츠 실린더, 긴 스트로크 샤프트, SI 24 기화기 및 SIP 로드 배기가 장착된 PX 200 모터. 대부분은 로터리 밸브에, 일부는 로터리 밸브에, 그 다음 30cc 기화기. 작지만 괜찮은 예외는 8인치에 PX 150 모터, 177 피나스코 마그니 쿠르 실린더, SI 24 기화기, DRT의 23T 클러치 기어 휠, SIP 로드 배기를 장착한 VBA였습니다. 이 작은 레이싱 바이크는 강력한 트리거가 인상적일 뿐만 아니라 풀 스로틀에서도 비교적 빨라서 항상 선두에 있었기 때문에 처음의 걱정은 금방 사라졌습니다. 스쿠터 클럽 펠리산느의 회장인 장 클로드 마리노의 주차장에 SIP 스프린터를 주차한 후 첫 번째 라이딩은 카마르그를 거쳐 노란 마을 레 쁘띠 까마루아까지 약 140km를 달리는 것이었습니다. 마스 드 레스피게트의 장 클로드와 제임스에게 감사드립니다.

2일차, 10월 5일 목요일:

여러 동료 여행자들의 코골이 때문에 약간 피곤한 상태에서 우리는 그라우 뒤 로이에서 몽펠리에로 향했습니다. 번화한 도시 한가운데서 마치 알리 바바처럼 문이 열렸고 얼마 지나지 않아 우리는 친구인 제롬 빌레디외의 저택인 일종의 현대적 낙원에 들어섰습니다. 제롬에게 감사드리며 최고의 요리를 제공해준 아내 카린과 가족에게 더 큰 감사를 전합니다. 솔직히 말해서 이 멋진 장소를 바로 떠나고 싶지 않았지만 갓 딴 다양한 굴이 이미 우리가 먹기 위해 초조하게 기다리고 있었기 때문에 당연히 계속 가야했습니다. 얼후이트르-부지그 굴 양식장 주인으로부터 굴 양식 기술을 배웠고, 미끄러운 작은 친구들과 함께 먹을 수 있는 화이트 와인을 듬뿍 제공받았습니다. 정말 맛있었어요.

3일 차, 10월 6일 금요일:

작은 항구와 산책하는 노인들이 많은 그림 같은 작은 마을인 피레네 오리엔탈레스에서 배터리가 방전된 아페롤 스프리츠 브레이크를 타고 페르피냥으로 가는 길(약 260km)에 도착했습니다. 페르피냥에 도착하자마자 먼저 아르센을 만나 술을 마신 다음, 말라시 바에서 팔마리움 스쿠터 클럽의 보스 에디를 중심으로 나머지 일행을 만났습니다. 그들은 우리를 위해 스쿠비두 레스토랑에서 달팽이 구이를 포함한 최고의 BBQ 메뉴를 준비해 주었어요. 정말 고마워요!

4일차, 10월 7일 토요일:

페르피냥 - 바르셀로나, 모든 이륜차 라이더의 꿈인 구불구불한 구불구불한 루트를 따라. 팔마리움 스쿠터 클럽의 친구들과 함께 해변에 위치한 포르트보에서 짧은 피트 스톱과 점심 타파스를 즐기며 약 285킬로미터를 달렸습니다. "아하" 하는 순간에 눈을 뜨고 힘을 내서 바르셀로나 시내 중심가에 있는 야간 캠프에 도착했습니다. BCN 스포츠 호스텔이라는 유스 호스텔. 10인실 이층 침대 방은 치즈 발 냄새와 분데스리가 수준의 소음으로 가득했습니다. 건배 식사! 하지만 모든 모험 여행객에게 필수입니다.

5일차, 10월 8일 일요일:

1A 숙소로 인해 많이 피곤한 저희는 평화로운 "비바 에스파냐" 데모 행진을 통해 도시를 가로질러 해변으로 향했고, 비노 카라초와 상그리아로 바로 보상을 받았습니다. 장소를 바꾸고, 타파스와 와인을 많이 마신 '판금족'은 경비가 있는 주차장에서 휴식을 취하며 이전 경험을 회복할 수 있었습니다.

6일, 10월 9일 월요일:

바르셀로나에서 약 330킬로미터 떨어진 발라스 플라지, 더 정확하게는 캡 다그데에서 멀지 않은 호텔 아비지아까지. 환상적인 일몰 아페리티프를 제공한 리케트 스쿠터 클럽의 직원들에게 감사드립니다.

7일차, 10월 10일 화요일:

이번 여행의 마지막 라이딩, 출발지로 약 200km를 돌아 마르세유 공항의 주유소로 가서 이른 저녁 무렵에 집으로 돌아갈 예정이었던 19H20 항공편이 취소되었습니다. 만석인 호텔과 공항 바닥에서 보낸 하룻밤은 잊지 못할 귀국 여정을 만들어 주었습니다.

잊을 수 없는 여행을 선사해준 스쿠터 클럽 뒤 수드-에스트의 몽시에 르 프레지던트, 헨리 무리와 그의 일행에게 감사하고, 감사하고, 다시 한 번 감사드립니다. 이보다 더 좋은 여행 동반자는 없을 겁니다. 모든 것에 감사드립니다!

결론: 밤에는 잠을 거의 자지 못했지만 낮에는 강렬하고 다사다난한 시간을 보냈습니다. 비가 내리지 않았고 스킨은 벤치 아래에 머물렀으며 영원히 머물 수 있다고 생각합니다. 사람이나 기계 모두 큰 고장은 없었습니다. 주말 동안 오래된 밀을 타고 약 1600킬로미터의 거리를 달리는 것이 완벽하게 가능했기 때문에 의심하는 사람들의 의구심은 궁극적으로 사라졌습니다. 물론 여기저기서 약간의 나사 조임이 있었지만, 바로 그 점이 이 투어를 특별하게 만들고 전체에 특별한 모험의 풍미를 선사합니다. 이런 투어를 마치고 나면 엉덩이는 아플지 몰라도 정신은 한껏 고양될 것입니다. 이 세상 어떤 돈으로도 이런 경험을 살 수 없습니다. 여행사를 통해 예약할 수도 없습니다. 함께 홀더를 잡고 어느 정도의 광기를 가지고 있어야만 가능합니다.)

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SIP 스쿠터샵의 크리스찬

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Ralf
Ralf

랄프는 SIP 스쿠터샵의 매니징 디렉터이자 공동 설립자입니다. 1990년부터 베스파를 탔으며, 지금도 랠리 200을 타고 란츠베르크에 있는 SIP 본사로 출근하는 것이 하루 일과를 시작하는 가장 좋은 방법이라고 합니다. 그는 또한 180 SS, 160 GS, VM2 람페 운텐 베스파를 소유하고 있습니다.

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