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베스파 라지 프레임 용 125cc 실린더

만든 사람 Jesco at 13:10 o'clock on 2024년 10월 15일

이 비디오에서 Jesco는 배기량 125~150cc의 모든 베스파 라지 프레임 모델을 위해 SIP 퍼포먼스에서 특별히 개발한 125cc 실린더를 세계 최초로 소개합니다. 이 실린더는 알루미늄으로 제작되었으며 레이스 트랙에서와 마찬가지로 도로에서도 인상적입니다.

베스파를 위한 더 강력한 파워: SIP 퍼포먼스 125cc 실린더

많은 애호가들에게 클래식 베스파는 단순한 이동 수단을 넘어 삶의 방식입니다. 그러나 오리지널 125cc 대형 프레임 모델의 성능이 현대의 도로 교통 요구 사항을 항상 따라잡는 것은 아닙니다. SIP 퍼포먼스 125cc 레이싱 실린더는 이를 바꿀 수 있습니다. 이 강력한 알루미늄 실린더를 사용하면 125cc 클래스의 베스파 스쿠터를 최신 상태로 만들 수 있습니다. 특히 엔진 용량 제한이 125cc인 운전 면허증을 가지고 있으면서도 라이딩의 재미를 놓치고 싶지 않은 라이더에게 적합합니다.

현대 기술이 적용된 강력한 실린더

SIP 퍼포먼스 125cc 실린더는 혁신적인 기술과 세련된 디자인이 인상적입니다. 알루미늄으로 제작되고 코팅된 배럴이 장착된 이 실린더는 더 강력한 파워를 제공할 뿐만 아니라 긴 수명을 자랑합니다. 독창적인 이송 시스템 덕분에 혼합물은 6개의 이송 포트를 통해 연소실로 들어가고, 3개의 배기 포트를 통해 배기로 다시 빠져나갑니다. 이를 통해 최적화된 연소와 강력한 토크를 보장합니다. O-링과 결합된 8중 나사 연결 실린더 헤드 개스킷과 코팅 피스톤도 안정성과 성능에 기여합니다.

또 다른 장점은 실린더가 2채널 및 3채널 모터와 모두 호환된다는 점입니다. 이는 두 엔진 유형 모두에 실린더를 유연하게 장착할 수 있는 동봉된 스페이서를 통해 보장됩니다. 또한 실린더 높이를 맞춤화할 수 있도록 다양한 종이 개스킷이 제공됩니다.

125cc 클래스에 이상적이지만 승인을 받은 경우에만 사용 가능

125cc 클래스는 종종 전동 이륜차의 세계로 입문할 수 있는 기회를 제공하기 때문에 매우 인기가 있습니다. 많은 국가에서 이미 자동차 운전 면허증이나 특별 추가 운전 면허증으로 베스파 125cc를 탈 수 있습니다. SIP 퍼포먼스 실린더는 베스파 라이더에게 법적 제한을 초과하지 않고 매력적인 성능으로 이륜차를 운전할 수 있는 기회를 제공합니다.

그러나 이 실린더는 공공 도로에서 운행하기 위해 특별 면허가 필요하다는 점에 유의해야 합니다. 국가에 따라 라이선스 당국의 개별 승인이 필요할 수 있습니다. 이 승인을 받지 못하면 공공 도로에서 실린더를 삽입할 수 없습니다. 따라서 베스파 라이더는 사전에 관련 당국에 연락하여 모든 법적 문제를 명확히 확인해야 합니다.

SIP 퍼포먼스 125cc 레이싱 실린더는 필요한 면허만 있다면 125cc 클래스 내에서 스쿠터를 새로운 차원의 성능으로 끌어올릴 수 있는 기회를 Vespa 애호가들에게 제공합니다.

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기술적 세부 사항:

  • 코팅 알루미늄 실린더

  • 52.8mm 보어

  • 57mm 스트로크

  • 2채널 및 3채널 모터 하우징에 적용 가능

  • 1mm 피스톤 링 2개가 있는 코팅 피스톤

  • 볼트식 배기 플랜지

  • o-링 인장이 있는 8배 볼트 헤드

  • 6개의 이송 포트

  • 3개의 배기 포트

Jesco
Jesco

Jesco는 제품 관리자이자 기술 편집자입니다. 많은 사람들이 그가 튜토리얼, 스토리 및 제품을 소개하는 SIP 스쿠터샵 TV의 동영상으로 그를 알고 있습니다.

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