베스파 125 V15 -33/VM/VN/ACMA/150 VB1/VGL1 /VL용 점화 SIP 성능
차단기 점화는 고장이 발생하기 쉽고 제한된 범위의 튜닝에만 적합하며 장거리 여행에서는 항상 위험 요소입니다. 이것이 종종 전자 점화로 교체되는 이유입니다.
Vespa 125 V15 -33/VM/VN/ACMA/150 VB1/VGL1 /VL의 팬은 이전에는 VESPATRONIC / PINASCO 점화 장치를 설치할 수있는 옵션 만있었습니다.
VAPE를 통해 SIP는 우리가 사랑하는 베스파를 위한 최고 품질의 점화 장치를 생산할 수 있는 유럽 제조업체를 확보하게 되었습니다. SIP 퍼포먼스 점화장치의 재료, 솜씨, 디자인은 최고급 품질입니다. 레이저 라벨링만으로도 제조업체가 얼마나 깔끔하게 작업하는지 알 수 있습니다.
기술적 특징:
- 저속에서도 높은 전기 출력 110W (밝은 빛)
- 추가 소비자 연결 가능(연료 펌프, 람다 프로브 히터, USB 소켓...)
- 일체형 폴 휠로 정밀한 밸런싱 및 정확한 동심도 유지
- 점화 타이밍 표시 덕분에 플래시 램프 없이 조정 가능
- 완벽하게 조정 된 플라이휠 질량, 모터가 스로틀에 더 잘 걸립니다
- 직선형 블레이드가 장착된 오리지널 피아지오 팬 휠과 같은 높은 냉각 용량
- 12 개의 블레이드가있는 CNC 밀링 팬 링
- 속도에 따른 가변 점화 타이밍 조정(SIP 퍼포먼스 "스포츠" 버전)
- 완전한 제공 범위에는 점화베이스 플레이트, CDI, 폴 휠, 팬, 정류기 (DC) 또는 전압 조절기 (AC)가 포함됩니다
- 잘못된 설치 불가능, 폴 휠 콘에 홈이 1개만 있음
- 고품질 소재, 최고급 제작 및 레이저 라벨링
CDI는 정적 점화 타이밍이 있는 로드 버전( )과 가변 점화 타이밍이 있는 스포츠 버전( )으로 제공되므로 낮은 회전 수에서 더 높은 사전 점화를 사용할 수 있습니다. 이로 인해 특히 공명 전 속도 범위에서 더 높은 토크가 발생하며 공명 범위 자체에서는 사전 점화가 감소하고 연소가 더 쿨러지며 속도 범위가 상단에서 더 넓어집니다.
여기에서 Vespa 125 V15 -33/VM/VN/ACMA/150 VB1/VGL1 /VL용 SIP 성능 점화 를 주문할 수 있습니다.
SIP크랭크 샤프트 / SIP성능 크랭크 샤프트와 함께 이상적
