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ピストン リング QUATTRINI Vespa 200

Rally/P200E/PX200 E/Lusso
/`98/MY/Cosa 200用

新しいシリンダーは常にあなたのシリンダーが数千キロの使用量を持っている解決策ではありません。

それはピストンリングやピストンを交換する代わりに、主要な修理を自分で負担して属しているどこに圧縮バックアップ取得します。弊社の倉庫は、元とチューニングパーツ、ピストン、ピストンリング、CIRクリップ、ピストンピン、ガスケットセットのような交換部品がいっぱいです。

ピストンリングの主な仕事は、ピストンハウジングに対して、燃焼室を密閉する u200bu200bために、シリンダのピストンからの熱を運ぶことです。この上に、ピストンが潤滑家庭、主要な機能を調節することもあります。これは彼らが常にプレッシャーの下で働いていることを意味し、頻繁に消耗し、定期的に交換する必要があります苦しんでいます。圧縮の損失、パ u200bu200bフォーマンスを低下させ、貧しい開始反応は、pistonリングボロボロの正確な記述があります。

我々は最大4ピストンリングを提供します多くのモデルとシリンダーのオーバーサイズ (OS)。記載されている穴は常に、シリンダのサイズを示します。が正常であり、L-形状、チューニングシリンダーもブランコとハーフブランコ状のピストンリング。

 

SIP-TIP:ピストンリングをインストールするときに世話をするには、ストレッチを介して、そうでない場合は破損する可能性がありません。ピストンリングストッププレー、タイプとモデルに注意を払う。トラピーズリングは1つだけ設置方向があります!

ピストンリングプライヤーBU5045、BUZZETTIガジョンピンツールのインストール/削除15194000とガジョンピンチャック1782万:右の装置は、シリンダに取り組んで大きな助けです。


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スペア パーツ - レース シリンダー

 
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