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ホイール チューブ SIP Lambretta 125

-200ccm用,
2.10-10インチ, アルミニウム, ポリッシュ,
KBA 50164, バルブ 取付け済

道の法律の道!

SIPリムは正式型式認可を受けています。リムは、ドイツKBA番号を得ました。彼らはドイツの道路の法定道路の使用のために必要なすべてのテストを管理していました。確かに、これは、他の国でそれを合法化するためにも役立ちます。

ディーンオートン、リミニランブレッタセンター、イタリア、2013年6月18日: "彼はMASSIVEポットホールを打つときに、この年の間にモトジロDイタリア、生きランブレッタ伝説トニーテッシェが彼のスクーターに競争していたトニーと相まって、穴の大きさだ?。?サイズは(彼自身の言葉で、彼は?脂肪ろくでなしですか)は、実際にリアホイールリムをバックルに管理。ジロメカニックがホイールを脱いで、鉛木槌で形状に戻って打つ!それは近くにあった完璧と使用するのに十分良いトニーは、イベントを完了するためのポイントをこの次のとおりです。?SIPチューブレスホイールのアルミリムは、それがリードマレット、それはdidnトン割れとそれを再形成することが可能であったことがその良いですまあ、SIPを行う。!

スタイル、エンジニアリング、セキュリティの革新。成功と信頼性の高い新しいSIPチューブレスリム 、。このリムは、あなたがチューブなしでタイヤを使用することができます。突然の空気漏れが防止される穿刺の場合には、空気の圧力が徐々に低下します。吹きタイヤは過去のものとなります。だからによる組み立て中のリムとの間に捕捉さbeeingてチューブに涙オフやパンクをバルブします。

SIPチューブレスリムは高い生産精度と品質の古典的な鋳造リムの利点を兼ね備えています。デザインは、チューブレスダブルハンプリムです。このこぶはよくパンクの場合には、リムに陥るからタイヤを防ぐことができます。リムの回転が非常に正確です。リムは、アルミニウム鋳造とCNCは機械加工されます。表面仕上げは完璧です。バルブは含まれており、すでにマウントされています。

リムは研磨エッジと銀と黒、黒、磨かれたアルミニウムで現在利用可能です。

 

2.10から10:標準タイヤに最適なサイズ。リムは3.50から10までの3.00からフィッティングタイヤを可能にします。リムはオリジナルと同じである2.10インチです。タイヤ装備のためにリムの深い内部チャネルを可能にするために、より長いハブスタッド/ボルトは、リムが供給されています。

SIPが正常に輸送のドイツ省によって検証されており、現在公式に承認された車両の部品メーカーとして認識されています。 SIPリム8103はまた、公式型式認可を受けています。 2015年5月からの、リムのSIP 8103彼らはドイツの道路の法定道路の使用のために必要なすべてのテストを管理し、ドイツKBA番号50164.を得ました。確かに、これは、他の国でそれを合法化するためにも役立ちます。

 

結論:革新的なリム、高品質の技量、追加のセキュリティ。本製品は、当社の長距離および疲労試験を合格しました!

 

 

アルミリム、塗装、10倍の2.10インチ、チューブレス

- ドングリナット、12ミリメートル(0472インチ)のレンチサイズ、ノルトロックワッシャーと

- 長いバルブ。短いものはいくつかの古い英語のガソリンスタンドでの問題を引き起こします。

- 含まれる4長いハブスタッド/ボルトであります

- ドイツ阿部論文や取り付け方法

 

SIP-TIP:あなたのグローブボックス内で、いくつかのタイヤシーラントを保ちます。

 

注意:正確かつダメージフリータイヤフィッティング(タイヤツールと強くお勧めします適切なフィッティング基底)のための資格のワークショップにお問い合わせください。すべての手段によって表面への損傷を避けるようにしてください!チューブタイプ(TT)タイヤの多くは、 タイヤを取り付ける場合は、取り付けペーストを使用してください 。チューブレス(TL)タイヤとしても使用することができます。あなたは、油またはその他の不適切な潤滑剤を使用する場合は、タイヤが文句を言わないリムにしっかりと座っています。危険! Mの AKE常にエンジンと付属部品のクリアランスをチェックしてください!

あなたはタイヤをマウントできることdoubtsmを、持っている場合は、既にSIPパフォーマータイヤにマウントしてリムを注文。

 

 

ここでは、SIPのチュートリアルビデオは、SIPチューブレスリムをインストールする方法です::

 

 

また、英語でより多くのビデオ:

 

https://www.youtube.com/SIPscooterTutorial


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LAMBRETTA LI 150 Serie 1 150 150LI 2T AC 1958-1959
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LAMBRETTA TV 175 SERVETA 175 175TV 2T AC 1963-1965
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