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スィングアーム SIP SERIES PORDOI, リア Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm用
商品番号:MV599594S
€410.00
付加価値税を含む + 送料
2,445kg / 点
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スィングアーム SIP SERIES PORDOI, リア

Vespa GTS/​GTS Super/​GTV 125-300ccm用

  • アルミニウム
  • マットシルバー、酸化コート
  • ABS付きモデル用
  • ABS センサブラケットを含む、ブラケットエキゾーストを含む
 
 
用途:レース専用. ドイツ道交法 StVZO では未認可!
€410.00
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付加価値税を含む + 送料
2,445kg / 点

製品説明:

ベスパGTS用に大規模に構築されたCNC機械加工のスイングアームは、この種の最高のものであり、導入前のすべてを凌駕するデザインを備えています。

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Vespa GTS PORDOIカスタムスクーターを組み立てているときに、太い140リアタイヤを装着したSIP13インチPORDOI後輪のプロトタイプを同梱しました。プロジェクトのこの時点で私たちが慣れることができなかったのは、エキゾーストとスイングアームの組み合わせでした。結局のところ、それらは強力な後輪のセットアップの視界を遮っていたからです。さまざまなDUCATIモデルの片側スイングアームを継続的なインスピレーションとして頭に入れ、一般的に利用可能な排気システムの概念から逃れ、自発的にスクーターの下側に再配置しました。十分な乗り心地を維持するために、2番目のショックアブソーバーの動作を維持することを決意しました。その結果、独自のVespaGTSスイングアームも完全に再設計および製造する必要がありました。オリジナルの使用は問題外でした。パウダーコーティングを行った後でも、オリジナルのアイテムはGTSの大きな目障りなままです。私たちの努力の結果、強気にエレガントなデザインのまったく新しいSIP SERIESPORDOIスイングアームが生まれました。この世界のGTSライダーがこの革新的なスイングアームのメリットを享受できるようにするために、私たちは生産を開始することにしました。

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SIP PORDOIスイングアームの主な利点:

  • CNC機械加工
  • 黒または銀の陽極酸化処理
  • ベアリング、ホイールナット、取り付け工具が含まれています
  • バージョンに応じて必要なホルダーが含まれています

スイングアーム自体は、頑丈なアルミニウムビレットからCNC機械加工され、黒または銀で陽極酸化されています。 SIP PORDOIの優れた生産品質はすぐにわかりますが、2つを比較すると、取り付けポイントは元のポイントと同じです。納品には、ドライブシャフトベアリング、カラーコントラストナットの独自の設計、およびナットとベアリングを所定の位置に固定するために必要なツールが含まれることが保証されています。 DUCATIの片面スイングアームルックのアイデアと並行して、ナットも対応する光学ペンダントとして考えました。正しく取り付けるには、元のナットケージワッシャー割りピンが必要です。スイングアームの赤い陽極酸化ナットを緩まないように固定するために、安全ワイヤーの使用をお勧めします。

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%26nbsp%3bこれらのスイングアームの1つを取り付けることで、個別のソリューションを可能にする特別なブラケットも開発したため、排気の選択がアンダーボディタイプに自動的に制限されることはありません。

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次のバージョンで利用できます。

  • MV599593 :ABSセンサーブラケットなしで、アンダーボディエキゾーストと互換性があります。 ABSなしのGTSモデルに適しています。
  • MV599594 :ABSセンサーブラケットを備えた、オリジナルおよび一般的なアフターマーケット排気タイプと互換性があります。後輪ABS付きGTSモデルに適しています。
  • MV599595 :ABSセンサーブラケットなしで、オリジナルおよび一般的なアフターマーケット排気タイプと互換性があります。後輪ABSのないGTSモデルに適しています。
  • MV599596 :ABSセンサーブラケット付きのアンダーボディエキゾーストと互換性があります。後輪ABS付きGTSモデルに適しています。

結論:ベスパGTSの元の設計への大胆な介入。プライドと喜びのためにすっきりとしたリムのペアにすでに投資している場合は、非常に個性的なSIP PORDOIスイングアームの助けを借りて、光学的な報酬を獲得してみませんか?

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忘れないでください–私たちのSIP –ヒント!

  • 後輪用の新しいナット、安全ワッシャー、割りピンは絶対に必要です!
  • オリジナルのショックアブソーバーナットは、新しいスイングアームにも使用する必要があります!
  • このスイングアームを後輪ABSを装備したGTSモデルに取り付ける場合は、取り付け時にトーンホイールとABSセンサーの間に正しいクリアランス(PIAGGIO推奨0.4mm)があることを確認してください。

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