ショックアブソーバー ÖHLINS STX 36 PI802 リア

最新のベスパモデル用のハイエンドサスペンションコンポーネントであるオーリンズは、300を超える車両固有のタイプのショックアブソーバーを製造しています。

オーリンズのショックアブソーバーはすべて、特定の車両やモデル向けに個別に設計および製造されています。すべてのオーリンズ製品の背後にあるビジネス信条は、守られた秘密ではありません。一言で言えば、それは精度です。絶対的な精度は、オーリンズのショックアブソーバーに完璧な潜在的性能を提供し、成功の高貴な保証です！

オーリンズのショックアブソーバーの主な利点は何ですか？

• 連続的に調整可能なスプリングプリロード。
• 車両固有の生産。
• 外部リザーバーを備えたモデル。

ショックアブソーバーが取り付けられているすべての車両の仕様が最初に分析され、完全に個別化されたショックアブソーバーの仕様が作成されます。ここではパーツビンスペシャルはありません。彼らの工場でのセットアップ、シムパッケージの設計、およびすべての機能の完全な調整範囲は、道路とレースの両方の条件下での広範なテストを通じて調査されています。次に、これはエンジニアによって評価され、製品の設計と動作に直接転送されます。オーリンズのショックアブソーバーは、集中的な開発手順の結果であり、その優れた生産品質ともちろんその模範的な性能で納得することができます！オーリンズのショックアブソーバーのすべてのモデルには、スプリングの下にあるアジャスターとロックリングによって促進される、連続的に調整可能なスプリングプリロード機能が装備されています。

オーリンズPI-701

オーリンズPI-701は、エントリーレベルのバージョンで、飾り気がなく、不要な調整の可能性がありません。缶に書かれていることを正確に実行する、単に頑丈なショックアブソーバーです。

• ガス圧、シングルスプリングショックアブソーバー。
• 内部リザーバー。
• 直径36mmのダンパーピストン。

オーリンズPI-80/PI-802

オーリンズは、PI-801/PI-802シリーズのショックアブソーバーを使用して、アフターマーケットサスペンションコンポーネントのハイエンドセクターで真の色を示しています。基本的なPI-701バージョンよりも調整の可能性がわずかに拡張されていますが、不要なベルやホイッスルは回避されています。

• ガス圧、シングルスプリングショックアブソーバー。
• 外部の「ピギーバック」リザーバー。
• 調整可能な圧縮ダンピング。
• 直径36mmのダンパーピストン。

結論：あなたの財政がそれを許し、最高の品質とパフォーマンスが必要とされるなら、もう探す必要はありません！これらのオーリンズショックアブソーバーは、最先端のソリューションです。

私たちの推奨事項– SIP–TIP：

• 完璧なサスペンションを確保するために、常にフロントとリアの両方のショックアブソーバーをアップグレードしてください。
• これらのハイエンドショックアブソーバーの可能性を最大限に引き出すために、Buchsenfuchs製のPUダンピングラバーと組み合わせて取り付けることをお勧めします。