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ショックアブソーバー MALOSSI RS24 フロント Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT60/GT/GT L 125-300ccm ('03-'13/'17-)用
商品番号:M4617558
€210.00
付加価値税を含む 無料配送
2,11kg / 点
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ショックアブソーバー MALOSSI RS24 フロント

Vespa GTS/​GTS Super/​GTV/​GT60/​GT/​GT L 125-300ccm ('03-'13/​'17-)用

Vespa Primavera/​Sprint/​946 50-150ccm ('17-).用
  • 長さ270 mm
  • 本体: ブラック
  • スプリング: ホワイト
  • スプリング プリテンション: 調整可能
  • プル ステージ調整: 調整可能
  • サポート: ねじ部/留め金
 
シャーシ SPORT - 快適
 
用途:レース専用. ドイツ道交法 StVZO では未認可!
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製品説明:

何十年もの間今MALOSSIはPAIOLIによって生成されたショックアブソーバーの彼らの "RS"シリーズを持っていた。結果はほとんど信じられないほど高品質、高精度のショックアブソーバーユニットです。レースサーキットでMALOSSIsの経験は彼らの製品の開発に直接流入し、それを示してい

 

RS3スターターショッカー:RS3はMALOSSIのサスペンションコンポーネントの家族への導入として見ることができます。フロントエンドで使用するための特別なオイル/エアショックアブソーバー。調整可能なスプリングプリロード、黒色タンク本体、白塗りの春:あなたの中のスポーツstreetcowboys用に構築された

RS24スポーツショッカー:RS24は、範囲の常緑およびESCと他のレースシリーズの中で最も欲しいの一つです。そのコンパクトなデザインはハイテクインテリア矛盾する。減衰プロセスは2つの別々のチャンバー、ガスを充填した1、油とその他で行われます。このingeniuosソリューションは、別々の外部貯水池redumdentを使用しています。スプリングプリロードは連続であると減衰機能は、24の調整の可能性を持っています。 PK変換ステアリングコラムと、ショックは、すべての古典的なsmallframeモデルにフィットします。

RS24/10レーサー:悪魔に近いレベルではRS24/10です。この油/空圧ショックアブソーバユニットは、外部のガス貯留層に付属しています。熱応力は、現在多くのeffectly増加し全体の貯水量のために対処することができます。その結果、より長い期間にわたってより信頼性の高い減衰特性です。継続的に調整可能なスプリングプリロードと24ダンピング調整の可能性とともに、装置の圧力も調整可能です。

未来をRS24/10-R:それは、ハイエンドやポールの終わりです? RS24/10-RはMALOSSIエンジニアリングによって生成された最新の技術革新です。特別Ergal製合金の使用アルミ部品のおかげで、重量が非常に低く保つことができます。さらにダンパーリザーバの容積が増加しました。 RS24/10の既に述べた能力を持つとともに、 'R'バージョンはまた、別々に識別して処理するために低いと高速動作のためにそれが可能になります。この余分は、ハイ/ロー·システムとして知られています。

 

役立つヒント:RS24/10、それらが安全にピアジオのZIPまたは石英フォークシャフトアセンブリと組み合わせて使用することのみできますRS24/10-Rの外部タンクの設計のために。

 

OEM 番号(比較用): 4617558 (MALOSSI)
EAN番号 4260438377402

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メモ帳名 ユーザー 変更日 商品 メモ
Vespa sprint 185 bouwen ValentijnZ 2021年6月14日 71 メモ帳を表示
GTS300 Mckin kuokkinL8993 2021年9月4日 10 メモ帳を表示
GTS DrmedMirkoS 2021年10月20日 17 メモ帳を表示

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