に対してVespa。 GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GTL 125-300ccm (-`22) フロントまたはリア
- ブラック 光沢
- 3.00 Ø 13"
- オフセット(ET):20mm
- ボルトサークル (PCD): 5/86mm
- センターホール (MK):46mm
- 5ダブルスポーク
- 鍛造アルミニウム
- リアには追加の組み立てキットが必要です
- ホモロゲーション: ABE付き、KBA 55620
アクセサリーとして - とても美しい, と注記 1* - 最高級な修理である。
注目! リアリムの取り付けには、Bushing MV848039が必要です。
製品説明:
すべての近代的なベスパGTSのためのSIP PERFORMANCEから鍛造アルミニウム製のSIP MK IIデザインリム。
SIPPERFORMANCEから最初の鍛造リム!リム開発の専門家との協力により、同等の13インチリムと比較して重量をわずかに減らすことに成功しました。それにもかかわらず、リムは国内および国際的な強度と耐久性の両方の基準を満たしています。
- 軽量化、より俊敏な走行性能
- 凹面を持つダイナミックなデザイン
- 140/60-13インチまでのワイドタイヤ認定
- 一般運転免許(ABE)付き
わずか約3000グラムのこのホイールを市場に送り出すためには、妥協のない非常に複雑な開発プロセスが必要でした。これは、現代のVespaモデルのための最も軽いSIP 13 "リムになります。
バイクシーンでは、鍛造リムは絶対的な高級品とみなされ、通常は手が届きません。私たちの目的は、手頃な価格で鍛造リムを市場に投入することでした。Vespa GTSモデル用に市販されている他の鍛造リムは、通常2倍の値段がします。
鍛造リムの使用にはいくつかの利点があります。特殊な鍛造プロセスにより、材料は特に高密度で頑丈になり、従来の鋳造リムよりもはるかに軽量になります。この軽量化は車両力学に直接影響します:バネ下重量の低減は、シャシーの応答挙動を改善し、敏捷性を高め、より正確なステアリングを確保します。同時に、高い安定性も維持されるため、過酷な走行条件にも最適です。したがって、鍛造リムは軽さと卓越した反発力を兼ね備えており、パフォーマンスとライディングの楽しさにとって真に有利なのです。"
当社のMK IIリムを装着した二輪車は、バネ下重量が少ないため、明らかに機敏に感じられ、サスペンション側でより正確に反応します。
視覚的にも、スリムな5本のダブル・スポークは、材料も取り付けスペースも無駄にしていないことを物語っています。SIPやピアッジオのデザインと比較して初めて、リムの中央は外縁よりも深く作られている。このコンケーブ形状は視覚的に魅力的で、あたかもリムに正のオフセットがあるかのようである。
ABE、コンプリートホイールとMK IIリムの取り付け説明書
新しいタイプのリム開発者のためのSIP安全基準には、荷重試験とドイツ連邦自動車交通局(KBA)による公式認可が含まれています。当社のMK IIリムも最新のガイドラインに準拠していることは言うまでもありません。ドイツ規格(StVZO)に準拠したテスタに成功したことで、KBAは一般運転免許(ABE)という形で承認しました。
MK IIリムはフロントにもリアにも装着可能です。理論的には、幅140までのすべてのタイアが適合するが、リムをリアホイールとして装着するにはこのジャックが必要である。ABSとABSセンサー用のフォニックホイール付きの車両は、SIPマウントキットを使用して変換することができます。ABS付き車両は、タイヤ交換後にキャリブレーションを行う必要があります。
このホイールは以下のタイヤサイズに適合します:
タイヤサイズ フロント:110/70-13、リア:110/70-13、タイヤサイズ リア:110/70-13、タイヤサイズ
リアタイヤサイズ: 110/70-13 ww.120/70-13 ww.130/60-13 ww.130/70-13 ww.140/60-13
タイヤサイズ フロント:120/70-13、リア:120/70-13 ww.
リアタイヤサイズ:120/70-13 ww.130/60-13 ww.130/70-13 ww.140/60-13
タイヤサイズ フロント:130/60-13(併用
リアタイヤサイズ: 130/60-13 ww.130/70-13 ww.140/60-13
タイヤサイズ フロント:130/70-13(併用
リアタイヤサイズ: 130/70-13 ww.140/60-13
タイヤサイズ(フロント):140/60-13併用
リアタイヤサイズ:140/60-13
140/60-13 "タイヤを使用する場合は、各タイヤメーカーのタイヤ承認書を提示する必要があります。ダウンロードエリアでは、必要なタイヤ認可を含むすべての許容タイヤをABE文書で提供しています。
注意:タイヤサイズを変更すると、タイアのギア比も変更され、最終的にスピードメーターの表示にずれが生じます。オリジナルのスピードメーターは実際の値から最大10%ずれますが、13インチホイールと最大140タイヤの場合、そのずれは許容範囲内に収まります。これは大きなタイアを装着した場合、スピードメーターの表示が実際の速度に近づくという利点がある。
結論:外観だけでなく、12インチホイールと現代のベスパのドライビングダイナミクスのためのアップデート。
我々は、このリムをお勧めします - SIP-TIP:
- ダスト保護キャップは、このリムによく似合う
- フロントとリアのSIP PERFORMANCEからショックアブソーバーと完璧に調和する
- マッチングバルブインサート