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でも、OEピアジオキックスターターシャフトとメカニズムは、最終的に身に着けている。O-リングシールは、多孔質になると、キックスターターのリターンスプリングが強さを失い、そのダンパーゴムは涙を開始します。これらの部品は、すべてのすべての主要なエンジン·サービス時にチェックし、必要に応じて交換する必要があります。