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に対してVespa。 90/R/SS/100/125/PV/ET3
フレーム変更/125cc シリンダーとも適合 に対してVespa。 50/PK50-125/S/XL/XL2
適合車種をすべて表示
- スチール
- 艶出しペイント
- マフラー:アルミニウム。
- カラー(ESD):シルバー
- 左手
- スタッドボルト出口 d 56-62mm
- スタッドボルト: 6-8mm,ボア間隔: 52-56mm, Ø 29-33mm
チューニングレース - プロフェッショナル向け
用途:レース専用. ドイツ道交法 StVZO では未認可!
製品説明:
彼QUATTRINIレーシングマフラーとマックスQuattriniは彼の直接吸気M1Lシリンダーに最適な補数を提供しています。シリンダーキットと同じですが、このレースの排気は、実際のレーシングスポーツ製品の品質と高品質の手作りの技量を兼ね備えています。システムがM1Lための賢明なカスタムメイドの性能だけではなく、排気レイアウトも33分の29 mmから楕円形の内側の直径を有する。
モーターブロックは変更の多くが必要となりますので、モンタージュは複雑です。
結論:M1Lにパーフェクト賛辞は、変更の程度に応じて、市のクルーザーからハイエンドのレーサーへのすべて本当のオールラウンダーです。
排気レーシング/スチール/アルミサイレンサー/左手で作られた
スチール、クリア塗装、アルミサイレンサー、左側
SIP-TIP:レーシングシリンダーQUATTRINI M1L。 V-フォースリードバルブ、VESPATRONIC、26-28キャブレター、20/20もしくは24/25 mmの円錐と軸 u200bu200bのレース.....アップ可能な25馬力に、周囲に応じて。
クリストフ·マイヤー、別名Stoffi、STOFFI-SIP-レーシングチーム2009年: "スクーターは、排気とM1L 2009 24hpと引っ張っ定数強いと完璧に動作し、このキットに最適な排気を、2009年の当社のFAVORIT。"
Quattrini Vendite S.r.l.
Via Damiano Chiesa 3
43014 Felegara di Medesano (PR) - Italy
www.quattrini-competizione.com