に対してVespa。 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso ->'94/Cosa 1 200
適合車種をすべて表示- スチール
- ブラック
- マフラー:アルミニウム。
- カラー(ESD):ブラック
- 右側
- ワイド タイア 利用可
チューニング・スポーツ - パワフル
用途:レース専用. ドイツ道交法 StVZO では未認可!
製品説明:
あなたのスクーターには十分な活気が聞こえないのでしょうか? ポリーニレーシングエキゾーストシステムは、あなたのモーター音の音量を上げるだけでなく、オリジナルと調整された両方のモータのセットアップのパフォーマンスを向上させることはありません。
この右側の出口(ギアボックスの下で)比較的広い電源供給と3番目と4番目のギアの間のギャップの橋渡し一見楽、排気システムのスコアをポイントします。この排気は、高いトップスピードを可能にし、最大回転数までの電源は、モータの回転範囲の高い方の端でその真の可能性を示しています。非常に良い価値のある比率に起因するには、比較的少ないお金のための効果的なチューニングの排気システムを受信します。
結論:このチューニング排気系の音と外観はイタリアの純粋なサラブレッドである。型にはまらずにイタリア語が、このシステムによって生成された顕著な強いトルク曲線である。目立たないサイレンサーはギアボックスの下にきちんと隠れています。
レーシングエキゾーストシステム/スチール製/ブラック塗装仕上げ/サイレンサー:アルミ/右側出口(ギアボックスの下に)
塗装鋼板は、小さなアルミサイレンサー、右
右側の出口の設計のために、この排気管は、大きなタイヤのサイズ、スペアタイヤもメインスタンドを使用することができます。
炭水化物。噴射と点火時期をチェックし、そして/または、変更する必要があります。
SIP-TIP:大きいメインジェットと調整点火時期がこのエキゾーストシステムの最適化と信頼性のある使用のために絶対に必要です。 139と177ccのセットアップは、理想的には24ミリメートルDELLORTO SI炭水化物、比率が高いプライマリドライブキットと組み合わされ、軽量フライホイールを忘れないでください。 200と220ccのセットアップはまた、大径の炭水化物、背の高いプライマリ·ドライブ·軽量フライホイールの恩恵を受ける。
芸術についてのSIPコミュニティユーザーMadges123。ありません。 20020190:世界最大級の排気がうまく取り付けられて、大きな音と実際に4速の変化に第三に保持してきました!また、(定期的にフラット、今では甘い上に115kph得る!)作り出す重要せずに非常に簡単に回転数は、SIPをありがとう!