レースチャンバー POLINI 190.0035

Maxiscooter排気市場のために新鮮な風は、排他的な排気のこのシリーズでポリーニによって提供されています。彼らの生産品質や表面仕上げは優れた品質とイタリア製のすべての100％と設計の最も近代的なを組み合わせます！

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この排気ガスは、その黒陽極酸化サイレンサーで利用可能であり、その光ギミックは、それがすぐに目立つよう。ボルトとサイレンサーと縦樋マニホールド間の接続にある小さな黒いヒートシールドによって取り付けられた黒色エンドキャップは、このパイプを平均レース外観を与えます。一体型ステンレス鋼縦樋マニホールドはラムダセンサの接続が設けられています。

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ポリーニによると、この排気システムは、特に加速度およびスロットルレスポンスを向上させる、電力出力がわずかに増加し、増加した全体的なパフォーマンスを提供します。

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SlipOnまたは完全なイタリア製/ 100％触媒/黒エンドキャップ/ EUの承認なしにシステム/ステンレス鋼構造/。

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SIP-TIP：この排気はポリーニECU燃料噴射モジュール（＃1 P1710001）とうまく調和。ピストン、カムシャフト、バルブスプリングとECUの燃料噴射モジュールを含むポリーニのチューニングキット（＃1 P1400217）は、理想的に周辺部品を完了します。

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注意：完全に圧縮されたときの標準的なスクーターに非常に柔らかいサスペンションのため、レースの排気システムを迅速にスクーターのフレームと接触することができます。リアショックアブソーバーは、常に最大限の圧縮に調整し、そのスプリングプリロードを持っている必要があります。完全に安全のために、剛性の高いアフターマーケットレース衝撃吸収システムは、あなたの調整されたスクーターのサスペンションのセットアップに含まれるべきです。

ホモローグ：

ヤマハX-MAX 250 - SG16-SG22 var.I ver.i -

YAMAHA X-MAX 250 - SG25 var.I ver.i / ii / iii / iv / v / vi -

ヤマハX-MAX 250 - SG26 var.A ver.01 / 02/03 -

YAMAHA X-CITY 250 - SG19 var.I ver.i / ii / iii / iv -

MBK SKYCRUISR 250 - SG25 var.I ver.i / ii / iii / iv / v / vi -

MBK SKYCRUISR 250 - SG26 var.A ver.01 / 02/03 -