レースシリンダー MALOSSI MHR Team II 68 ccm 3112099.T0

シリンダーキットMHRモジュラーヘッド
新しいモジュラーMHR-HEADシリンダーキットは、MHR MALOSSIラインの自然な進化である。その技術者の研究の結果、彼らは、クロスとスピードトロフィーの公式国内およびヨーロッパのチームの勝利に決定的な要因となっている。 Malossiは、来シーズンナショナルと欧州のトロフィーに参加する全てのライダーは、優れた品質と性能を提供する製品を持っていることを保証することができて幸せです。
シリンダー
- 材料：高温でも優れたひずみ強度を保証し、シリコンとチタンの割合が高い特殊なアルミニウム合金。
- 熱処理：材料を与える特殊な焼入れ安定化処理は、機械とサイズの仕様は、250℃までの温度に対して不変残ることを保証するために、靭性と強度を増加させ
- チップ成形加工：非常に限られたサイズと形状公差（真円度、直角度）とNC加工センターに行った。
- 内面コーティング：ニッケル極端な硬さを保証する熱処理の行列（600 HV0約1/5）および摩耗に優れたオン抵抗シリコンカーバイドを用いて行う。
- シリンダーの内部加工：表面粗さの設計段階（特別な石を使って研削工程）で設定角度に対応するシリンダバレルの壁の仕上げの程度を可能にする特殊な機械を使用します。
- ポートと排気図：特にレース用に設計され製造されています。ポートおよび排気ダイアグラムの定義は、我々のエンジニアの一部の両方のエンジンテストスタンドとトロフィーが保持されている回路上の相当な努力を要求しました。
ピストン
- 材料：温度変化に優れた耐熱性と歪みの強さの両方を保証し、シリコンとチタンの非常に高い割合を持つ特別なアルミ合金。
- 外部コーティング：非常に低い摩擦係数を保証グラファイトコーティング。
- 構造：トップレベルの競争のために使用されるシリンダユニットが受けたストレスへの耐性を提供するために補強が、同時に光に十分な慣性力を低減する。
ピストンリング
接触面のグランド、耐摩耗性、硬質クロム金属スプレーコーティングを施した非常に強いモジュラー鋳鉄のリング。
HEAD
新しいMalossiモジュラーヘッドは、特別にレース用に設計された非常に高い特定の馬力のエンジンで開発し、熱の著しい量の除去を保証するために作成されています。
それは、シリンダバレルに直接固定されている高ケイ素含有量を持つ特殊焼入れ焼戻しアルミニウム合金のヘッドで構成されています。それは、このように非常に大きな熱交換面を保証する冷媒によってその外面全体にわたって周回しています。さらに、内部の壁につけられていないされている、それはシリンダーの展開をフォローして自由である。
燃焼室は完全にミリのちょうど第百内に形や大きさの公差を確保するために、数値制御マシンを使用して製造されています。
モジュラーヘッドシステムは、このように冷却水が完全に密封されることを保証するために、円柱の上部を閉鎖カバーによって完成されています。
このシリンダユニットの燃焼室の形状と断面は、特別にスクーターのスピードトロフィーとスクータークロス·トロフィーで使用するために設計されています。

SIP-TIP：MALOSSIはこのシリンダーにØ=13mmのピストンを供給しています。これはクランクシャフトM539703と組み合わせてのみ使用できます。ただし、Ø=12mmのクランクシャフトを取り付ける場合は、ピストンMALOSSI Art.M348654もご注文ください。