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レースシリンダー MALOSSI 289 cm³ YAMAHA 250 City i.e./X-Max i.e.用
商品番号:M3114268
€600.00
付加価値税を含む + 送料
€600.00 / 点 2kg / 点
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レースシリンダー MALOSSI 289 cm³

YAMAHA 250 City i.e./​X-Max i.e.用

も適合 YAMAHA 250cm³ 4ストローク LC i.e.
  • アルミニウム
  • Ø 74,0mm
  • ストローク 73mm
  • 3 ピストン リング
  • ピストンピン Ø 17mm
 
チューニング SPORT - 高性能で道路走行に適合
 
用途:レース専用. ドイツ道交法 StVZO では未認可!
€600.00
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€600.00 / 点 2kg / 点

製品説明:

250ヤマハ4ストロークLCのエンジン用のCDIを搭載し、新たに完全なシリンダーが誕生しました!

フォースマスターは完全に新しいMalossi 4ストロークシリンダーキットに適合するために注射を変更することができる革新的なCDIです。

このCDIはその設定が何であれ、あなたの車と完全に結合されるように3種類のマップを使用してスケジュールされました!

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技術的特徴

シリンダー

  • ボア:74ミリメートル、ストローク:66.8ミリメートル;変位:287.29 CC;圧縮比:1:11
  • 非常に限られた許容値を持つ2つのダイヤモンドの通路と平滑焼入れ焼戻しシリコンの含有率が高い一次アルミニウム合金、電気ニッケルダイ内の炭化ケイ素コーティングとシリンダライナと交差した:材料
  • 加工:工作機械の高精度数値制御付き
  • 0.05mmの余裕をもってシリンダピストン接続
  • 再計算され、熱交換面をアップグレード

ピストン

  • 3リングを備えた超小型
  • 材質:高シリコン含有量を持つ特殊アルミ合金、低熱膨張性、摺動面に面したスズ
  • 数値制御による工作機械での加工
  • 軽量化と強化
  • アップグレードされた熱交換面

ピストンリング

  • 高い滑りやすさと、非常に高い機械抵抗を使用した特殊なリング
  • 私は窒化とクロム鋼の圧縮を鳴らす
  • 二特殊鋳鉄リング
  • 三 - クロムメッキ特殊合金鋼で作られた作品のスクレーパーリング

CDI

  • 気化調整
  • 分/中/最大20%
  • 3種類のマップ

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OEM 番号(比較用): 3114268 (MALOSSI)

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