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チューニングエンジン用
OEM番号
209.0224 (POLINI)
製品説明:
新しいシリンダーは常にあなたのシリンダーが数千キロの使用量を持っている解決策ではありません。それはピストンリングやピストンを交換する代わりに、主要な修理を自分で負担して属しているどこに圧縮バックアップ取得します。弊社の倉庫は、元とチューニングパーツ、ピストン、ガスケットセット、ピストンリングのような交換部品がいっぱいです。
ピストンリングはピストンとシリンダ内径の間に接続する部分です。したがって、彼らは、重負荷に耐えなければならない着用されることがあり、定期的に交換する必要があります。圧縮の損失は、パフォーマンスが低下し、問題を開始すると、ピストンリング磨耗の明確な兆候です。
ピストンリングキット/ S =完全なキット、2つのピストンリング
ピストンリング=シングルピストンリング、
標準サイズ=元のサイズ
1。 OS / 2。 OS =オーバーサイズ第一、第二特大など
=シリンダの直径を示しています!
またダイクスリングとして知られているL字型のプロファイルを持つL-ピストンリングは=ピストンリング、
SIP-TIP:慎重にピストンリングをマウントすることを確認し、破損の危険性を引き伸ばし過ぎるませんが、ピストンリングギャップ、タイプ、および設計に注意を払って、台形のピストンリングは1つのみ取付方向があります!
OEM 番号(比較用):
209.0224 (POLINI)