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シリンダーヘッド MALOSSI MK III Race 135 cm³ by MMW DR 135 用 Vespa P80X/PX80 E/Lusso/PX100 E用
商品番号:38348910
€112.00
付加価値税を含む 無料配送
1,2kg / 点
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シリンダーヘッド MALOSSI MK III Race 135 cm³ by MMW DR 135 用

Vespa P80X/​PX80 E/​Lusso/​PX100 E用

  • Ø 60 mm
  • ストローク 48mm
  • ロングねじ部
  • 挟みこみエッジ 1,1mm
  • 11.5:1
  • 1.0mmベースガスケット付、 Oリング付
 
チューニング SPORT - 高性能で道路走行に適合
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製品説明:

MMWは、それが搭載される時に各気筒に適した理想的な条件を提供するためにMALOSSI 166ccシリンダヘッドを作り直している。燃焼室の形状に沿ったスキッシュバンドの角度と幅が適合して、必要とされている各レース気筒の要求に調整される。より多くの電力を約束新しいシリンダーヘッドのレイアウト、この結果、ピンキングと信頼性の向上を減少させた。

このシリンダーヘッド変換 MMWs最新バージョンはDR 135ccレーシングシリンダーで使用するために考案されました。これらMALOSSI 166ccの変換が提供する高い圧縮は、元のシリンダーヘッドよりも著しく強いモーターを確実にします。彼らは41ミリメートルストロークセットのアップで使用するためのものと'スポーツ'または'レース"タイプとして使用可能です。 MMW 'レース'ポートのタイミングに余分なブーストを与えるために、1ミリメートルシリンダーベーススペーサを含む。点火は、両方のバージョンのためにTDC前18 19に設定されるべきである。

結論 :MMWチューニング135ccモーターのおかげであっても、より効果的かつ永続的な行われてきた

アルミニウム/ 60ミリメートルボア/ショートスレッドスパークプラグ

アルミニウムシリンダーヘッド、大規模な建設、60ミリメートルボア、ショートスレッドのスパークプラグ、11.5:1圧縮、スキッシュバンド1.1ミリメートル、税込 'O'リングガスケット。

SIP-TIP:新しいスパークプラグとハイエンドMJ 9シリンダー取り付けスタッドのセットを注文することを忘れないでください!新しいシリンダー部分をフィットする際にキャブレタージェットのセット(部品番号4026万)が不可欠となって

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