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エンジン ケース MALOSSI RC-One GILERA/PIAGGIO ロング用 50ccm 2T AC/LC
商品番号:M5715845
€519.00
付加価値税を含む 無料配送
€519.00 / 点 7,1kg / 点
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エンジン ケース MALOSSI RC-One

GILERA/​PIAGGIO ロング用 50ccm 2T AC/​LC

  • Eスタート無し
  • 10", 12/13"
 
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€519.00 / 点 7,1kg / 点

製品説明:

50ccの自動モータークラスの現代チューニング地平線が大幅に真新しい「C-One 'モーターケーシングの提示とMALOSSIによって拡張されました。以前にオリジナルのクランクケースを制限する寸法によって制限され、仕事のチューニング、転送ポートの周辺は、より大規模に設計されています溶接等によって追加された余分な材料なしが可能になりました、流入口は、ベアリングと一緒にも著しく大きく、オイルシール座席は、電気スターター開口部が閉じられていると構造上の剛性が再設計されたクランクケース形状によって改善されました。これらは、オリジナルに比べて主な違いである。

さらに、これらのさらなる修正も見つけることができます:

- 点火MALOSSI内部ロータ点火システムと互換性を持つように変更されて、余分なアダプタプレートは、もはや必要ではない。

- MALOSSI「オーバーレンジ」キットの互換性。

- 気筒入口開口直径はMHRチームII、および他のビッグボアシリンダーキットと互換性を持たせる、61ミリメートルに増加されました。

- 衝撃吸収マウントは、再配置及び補強されている。

- ディスクとドラムブレーキの互換性の両方。

- オリジナルのシリンダーの寸法と、シリンダアダプタプレートの両方のエンジンのスタッドスレッド。

- プレ掘削真空接続。

- 再計算、ガスを流し入口角度を含むVL-18リードバルブアセンブリ。

クランクケースMALOSSI 'C-One'

5.25キロの重量を量るとアルミモーターケーシング、クランク軸と従動プーリ軸= 270ミリメートル、エンジンのスタッド間隔= 48×48ミリメートル、クランクシャフトベアリング寸法= 20x47x14mm、強化8.8スチールエンジンスタッド(UNI EN 1分の20898)の間の距離、PTFE製クランクシャフトオイルシールキット、VL-18リードバルブアセンブリは、X 360キャブレターマニホールド。

SIP-TIP:ギアボックスカバーは配達に含まれていません。またMALOSSIによって、MHRギアボックスカバー(#M2514603)の使用をお勧めします!

OEM 番号(比較用): 5715845 (MALOSSI)
EAN番号 4260335259733

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