クラッチスプリング MALOSSI 用途: オリジナル クラッチ

十分なRPMが達したときに、遠心力は、ターン転送電力のギアボックスにクラッチバスケットと噛み合うように離れてクラッチプレートを移動します。小さいが、非常に重要なチューニングパーツ。クラッチRPMを（チューニング排気システムを含む）の調整、実際のヘルプを参照してください。

ごく一部、大きな影響！これまで壊れたクラッチスプリングを駆動しようとすると？春がメルトダウンした後にそれがいかに感じるか私達のモリッツ（交差点を介して野生に乗った後に）質問してみてください。オリジナルのクラッチに適合します。キットには、別の引張強さ（カラーコード）にバネの3-4セットをcontaines。本当の助けをするときは、チューニングの排気システムを使用している場合は特に、クラッチのrpmを調整します。

テクニカルヒント！摩擦クラッチスプリングの強さ（ばね用ワイヤの厚さ）によって制御されます。ハードスプリングを使用すると、あなたのモーターが燃えているときに最初に緩いさせる最初からあなたのモーターより多くの電力を取得することによって本当の利点を提供します。

SIPのヒント！新しいクラッチナット、位置決めツールを提供します 。