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クラッチ POLINI Molla Wave FOR RACE Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL用
商品番号:23005020
€129.00
付加価値税を含む + 送料
950g / 点
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クラッチ POLINI Molla Wave FOR RACE

Vespa 50-125/​PV/​ET3/​PK50-125/​S/​XL用

  • 4 パッド
  • コルク
  • 厚み 1,9mm
  • 1 スプリング
  • 3 ディスク
  • 厚み 1mm
 
チューニング ROAD - 日常での使用向け
€129.00
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950g / 点

製品説明:

セントラルスプリングタイプを搭載したベスパスモールフレームモデル向けの革新的なスプリングテクノロジーを含む強化クラッチ。

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このウェーブスプリングは、高精度の製造技術を使用して構築された新しいスプリングタイプです。このばねは、摩擦板に特に均一な力の広がりを保証し、ハニカム状の波構造により最大200kgの圧力をかけることができます。

  • 圧力の広がりさえ。
  • 4つのプレート。
  • 拡張の2つの段階。

POLINIの標準ウェーブスプリングは、80kgの圧力に設定されています。この圧力率は、納品に含まれている特別なスペーサーを使用して調整できます。このスプリングは、クラッチハブの中央に配置されたシートに完全に配置されています。ハブとクラッチ分離プレートは、ニトロ化鋼を使用して構築されています。次に、摩擦係数を高め、荷重下でのグリップを向上させる材料を使用して、完璧に仕上げます。

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このクラッチの2つの種類:

ウェーブスプリングを含む4つのフリクションプレートクラッチ–レース用:

FOR RACEクラッチには、コルク表面のフリクションプレート4枚(厚さ1.9mm)とメッキスチール製セパレーションプレート3枚(1.0mm)が装備されています。このバージョンは、OEエンジンおよび約15PSまでのマイルドなロードチューンドセットアップに推奨されます。

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ウェーブスプリングを含む4つのフリクションプレートクラッチ– EVOLUTION:

EVOLUTIONクラッチには、4枚の焼結金属表面フリクションプレート(厚さ1.9mm)と3枚のメッキ鋼分離プレート(1.0mm)が装備されています。このバージョンは、15PSを超える、より強力なセットアップに推奨されます。

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結論:ベスパスモールフレームからのセントラルスプリングクラッチタイプのシンプルですが、よく考えられたアップデート。

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最適なセットアップ-SIPのヒント:

  • クラッチコンプレッサーツールを使用すると、取り付けられたクラッチとのプレートの交換がはるかに簡単になります。
  • プッシュロッドは完璧な状態で使用してください。
  • また、必要に応じてクラッチプレッシャープレートを確認および/または交換します。
OEM 番号(比較用): 230.0502 (POLINI)

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Stroh/Sandra VLCPur 2021年10月15日 36 メモ帳を表示
อะไหล่น่าสนใจ PasakornB 2021年10月14日 462 メモ帳を表示
Primavera T-J jaimeT 2021年7月15日 9 メモ帳を表示
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