に対してPIAGGIO。 CIAO/PX/SI/Bravo/Superbravo/Grillo/Boss 50ccm 2T AC
- Ø 105x20 mm
- アルミ製リム用
チューニング・スポーツ - パワフル と注記 1* - 最高級な修理である。
製品説明:
ビンテージスクーターモデルに装着されたオリジナルのドラムブレーキ用 - 減速を提供する現代の、より柔らかいブレーキシュー摩擦材料。
ビンテージスクーターにはドラムブレーキが装備されていますが、いくつか例外があります。ドラムブレーキは現代の道路状況には不十分であると考えられているため、より現代的な車両にはディスクブレーキが装備されています。しかしながら、効果的なブレーキングは、より速いまたはより強力な輸送形態にとって重要であるだけではありません。ライダーや他のロードユーザーの健康も、低速で走行しているときでも、良いブレーキにかかっています。
私達は2つの新しい製品種目の導入によって元のブレーキシステムを改善することにした。 SIP PremiumとSIP Performanceは、より柔らかい摩擦材の助けを借りて、スクーターのブレーキ値を大幅に向上させることができます。これにより、ビンテージスクーターの外観にエキゾチックなコンポーネントを追加することなく、ライダーの安全性が劇的に向上します。
SIP Premiumブレーキシューは、特にオリジナルと比べて、比較的柔らかい摩擦材でコーティングされています。この特殊な素材はより高い摩擦値を持ち、改善された減速を可能にします。
より柔らかい粘稠度と共に、それらは使用中に達成される高温での退色に対してもより耐性がある。これらのブレーキシューは、標準的なタイプと比較すると、長い峠を過ぎる子孫の間でも、効果的で信頼性があります。それらはまた、制動性能比に対する良好な相対摩耗を示す。
柔らかいブレーキシュー素材は、硬いタイプよりもわずかに早く磨耗します。しかし実際にはオリジナルのブレーキシューの素材はとても長持ちするため、摩耗ではなく経年劣化による交換が必要です。定期的にベスパブレーキシューを交換することをお勧めします。試験は、SIPブレーキ材料のより柔らかい組成が、例えばディスクブレーキパッドと同様の速度で摩耗することを証明した。
SIP PremiumとPerformanceのブレーキシューは、安全性と乗り心地を大幅に改善し、アップグレードします。それらは理想的には一組のSIP Performanceブレーキ作動ケーブルで補完されています。この特定の組み合わせによってもたらされる制動力は、見苦しいディスクブレーキアセンブリを取り付けるという欲求を急速に和らげる。
PremiumとPerformanceの両方のラインは、Vespaのラージ/スモールフレームとLambrettasの両方を含む、さまざまなスクーターモデルに合うように利用できます。
結論:ブレーキ性能、そして最終的には安全性において大きな見返りを得るための努力はほとんどありません。
SIP - TIP:SIPパフォーマンス操作ケーブルは明らかにドラムブレーキシステムの有効性を向上させます。ビンテージドラムブレーキを完全にアップグレードするのに適したセットを注文することを忘れないでください。