製品説明:
技術的特長
シリンダー
- 材質:シリコンの含有量が高いアルミ合金、焼入れ焼戻し、炭化ケイ素と亜鉛ニッケルコーティングシリンダースリーブ、ダイヤモンド砥石で研がれた表面の非常に厳しい公差を維持しながら、二重十字パターンに仕上がっています。
- 高精度の数値制御加工。
- 0.05ミリメートル内シリンダーピストンセットマッチ。
- 熱交換面では、再設計と増加した。
ピストン
- 3ピストンリングと超小型。
- 材料:ピストンスカート領域上に低熱膨張及び選択スズ堆積した特別なアルミニウム - シリコン合金。
- 高精度の数値制御加工。
- 強化と軽量化。
- 熱交換面が増加した。
ピストンリング
- 高い機械的強度を持つ特殊な低摩擦。
- クロムメッキ窒化鋼製トップ圧縮リング。
- 第2圧縮リングは、特殊鋳鉄で作られた。
- クロムメッキ特殊鋼合金からなるスリーピースオイルコントロールリング。
NB:特定の車両でエンジンの製造元にindentifyingの難しさを考慮し、我々は慎重にマロッシ製品を購入する前に脳卒中、ピン径や取り付けスタッドパターンを確認することをお勧めします。
%26nbsp;
3113225から3113238 53 | 3113438 - 3113689から3113693 56 |
1 | 2 |
%26nbsp;
%26nbsp; | 車両 | エンジン | MALOSSI シリンダー | オリジナル車両変位 | ストローク | ピン |
1 | PITバイク | FY152FMH | 3113238パーセント26nbsp;%の26nbsp、 - %の26nbsp;%の26nbsp; 53 | 110分の107 | 49.5 | 13 |
2 | 4S POLINI XP | 156FMI | 3113689パーセント26nbsp;%の26nbsp、 - %の26nbsp;%の26nbsp; 56 | 125 | 56 | 13 |
1 | PIT BIKE / HONDA XRM | FY152FHI / XRM110ME | 3113225パーセント26nbsp;%の26nbsp、 - %の26nbsp;%の26nbsp; 53 | 125分の110 | 57 | 13 |
2 | PITバイク | 1P55FMJ | 3113438パーセント26nbsp;%の26nbsp、 - %の26nbsp;%の26nbsp; 56 | 140 | 59 | 15 |
2 | PITバイク | 1P56FMJ | 3113693パーセント26nbsp;%の26nbsp、 - %の26nbsp;%の26nbsp; 56 | 150 | 59 | 15 |
%26nbsp;
%26nbsp;