

1909年、鈴木織機製作所は現在の浜松市、海岸沿いの小さな町に設立された。同名の会社の創設者である鈴木道雄は、さまざまな複雑な織物を生産できる織機を市場に送り出した。この織機は、ヨーロッパの競合他社の類似品を凌ぐ品質であった。1920年、同社は鈴木織機製作所と改称された。 第二次世界大戦が終結すると、日本では安価な輸送手段が大いに必要とされた。鈴木道雄はこの状況を利用し、日本の庶民が購入可能な全く新しいコンセプトの乗り物を開発した。道雄は、パワーフリーというロマンチックな名前のエンジン付き自転車を設計した。36ccエンジンを搭載した世界初のオートバイだった。世間は彼の発明に熱狂し、SUZUKIモペットの高い需要によって、創業者は政府から補助金を受け、会社を拡大することができた。短期間のうちに、世界はスズキ・エンジンを歓迎するようになった。
1954年、スズキ初のバイク(コレーダ)が開発された。コレーダがレースで失敗した後、道雄はあらゆる距離を走れるより速いバイクを開発しなければならないという結論に達した。ドイツのレーシングドライバーでデザイナーのアーネスト・デグナーとともに、レーシングバイクの新しいコンセプトに取り組み始めた。彼らの共同目標は、アーネストがコンペティションで優勝した1962年にすでに達成されていた。
SUZUKIはモーターサイクルや自動車でよく知られているが、SUZUKIは別の市場分野も開拓した:1999年まで、"スクーター "という言葉は主に250cc以下のベスパのような小型車を指していた。1999年、SUZUKIは重量約200kg、385ccエンジンと無段変速Vベルト・トランスミッションを搭載した初の大型スクーター、バーグマンAN 400でこの市場に革命を起こした。これにより、初めてバイクのようなライディング体験が可能になった。続いて登場したAN 650は、さらに重くパワフルなスクーターで、長距離移動用に特別に設計され、アメリカで人気を博した。バーグマン400は現在5世代を経ており、初代モデルは1998年にバーグマン250として発売された。2002年に発表されたバーグマン650は、長年にわたって何度か改良が加えられてきた。SUZUKIはまた、125ccと200ccの小型スクーターモデルもBurgmanの名前で提供しており、これらは現在3代目である。
750F 750 cc 4T LC
アドレスAH 50cc 2T AC '91-
アドレス V 100 cc 2T AC
AH 100 cc 2T AC
AJ 50 cc 2T AC
AN 125 cc 4T AC
AN 150 cc 4T AC
AN S 125 cc 4T AC CF42A
AP 50 cc 2T AC '94-
Bキング 1340 1340 cc 4T LC
バーグマン AN 250 cc 4T LC
バーグマン AN 400 cc 4T LC
バーグマン AN 650 cc 4T LC
バーグマン AN インジェクション(K429) 400 cc 4T LC K429
ブルグマン ビジネス AN 400 cc 4T LC K429
バーグマン インジェクション200 ccm 4T LC ユーロ 3
バーグマンK10すなわち400 ccm 4T LC '10- WVCG
バーグマン K7 すなわち 125 ccm 4T LC F490
バーグマン K7 すなわち 400 ccm 4T LC '06- WVCG
バーグマンK8 400 ccm 4T LC '08- WVCGなど
バーグマン K9 すなわち 400 ccm 4T LC '09- WVCG
バーグマン UH/AN 125 ccm 4T LC
バーグマン UH/AN 150 ccm 4T LC
バーグマンUH 125 ccm 4T LC '07
CP 50 ccm 2T AC -'93
DL 650 V パワー 650 ccm 4T LC
エピクロ 125 cc 4T LC
エピクロ 150 ccm 4T LC
ER 21 50 cc 2T AC
エスティレイトUF 50 cc 2T AC
グラディウス 650 650 cc 4T LC
GSF 1200 バンディット 1200 cc 4T LC
GSF 1250 バンディット 1250 cc 4T LC
GSF 600 600 cc 4T LC
GSF 600 バンディット 600 cc 4T LC
GSF 650 バンディット 650 cc 4T LC
GSX 1300 隼 1300 cc 4T LC
GSX 1340 隼 1340 cc 4T LC
GSX 1400 K5-8 1400 cc 4T LC
GSX 600F 600 cc 4T AC
GSXR 1000 1000 cc 4T AC
GSXR 1000 K 1-4 1000 cc 4T LC
GSXR 1000 K 5-6 1000 cc 4T LC
GSXR 1000 K 7-8 1000 cc 4T LC
GSXR 1000 K 9 L1 1000 cc 4T LC
GSXR 1000 K5/6 1000 cc 4T AC
GSXR 1000 K7/8 1000 cc 4T AC
GSXR 600 600 cc 4T LC
GSXR 600 K6-7 600 cc 4T LC
GSXR 600 K8-9 600 cc 4T LC
GSXR 600 L 1 600 cc 4T AC
GSXR 750 750 cc 4T LC
GSXR 750 K6/7 750 cc 4T AC
GSXR 750 K6-7 750 cc 4T LC
GSXR 750 K8-9 750 cc 4T LC
GSXR 750 K8-9 L0 750 cc 4T AC
GSXR 750 L 1 750 cc 4T AC
GSX-R1000 K9 L1 1000 cc 4T AC
GSXR600 K6/7 600 cc 4T AC
GSXR600 K8-9 L0 600 cc 4T AC
GT 50 cc 2T AC
ジャズ 50 cc 2T AC
カタナ 50 cc 2T AC -'98
カタナ 50 cc 2T AC '99-
カタナ 50 cc 2T LC -'98
カタナ 50 cc 2T LC '99-
カタナ A ディーテック 50 cc 2T LC アプリリア
マジック 50 cc 2T AC '98-
RG 500 500 cc 2T LC
RG 750 750 cc 4T LC
RGV 250 250 cc 2T LC '89-'97
RGV VJ23 250 cc 2T LC
シックスティーン(ユーロ3) 125 cc 4T LC '08- F499
シックスティーン(ユーロ3)150 cc 4T LC '08- G421
スポーツ 80 cc 2T AC ATV
ストリートマジック 50 cc 2T AC '98-
SV 1000 1000 cc 4T LC
SV 650 650 cc 4T LC
TS X 50 cc 2T AC '84-'94 SA11C
UE 125 cc 4T AC
ジリオン 50 cc 2T LC '99-
ジリオン 50 cc 2T LC -'99
ZR 50 cc 2T AC
ZRL 50 cc 2T AC
ZZ セピア 50 cc 2T AC
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