

1911年にイタリアのペーザロで設立されたベネリ社は、同名のチューニング会社と混同されることのないよう、長年にわたってモト・グッツィの強力なライバルだった。レースでの成功や良好な販売台数にもかかわらず、同社の歴史は、特に20世紀後半に何度もオーナー交代があったことが特徴である。特に創業者一族の6人の兄弟と2人の姉妹の間で内紛が起こり、兄弟の1人であるジュゼッペ・ベネッリが会社を去り、モトビを設立した。ベネリは1960年代に再び活況を呈したが、1971年にアルゼンチン人のアレハンドロ・デ・トマソに売却され、モト・グッツィと合併した。その後、何度かの再生の試みが失敗に終わったが、1995年に大手洗濯機メーカーの後継者であったアンドレア・メルローニがブランドを引き継いだ。当初はスクーターを開発し、その後、3気筒モデルのトルネードなどのモーターサイクルを開発した。しかし、技術的な問題と財政難のため、ベネリは2005年に中国のQJグループに売却された。BENELLIの最後のスクーターはAdivaモデルで、2006年まで製造され、ヨーロッパで販売されていた。BENELLIは現在もアジア市場でスクーターを販売している。
短いスクーター生産期間の間に、次のシリーズが生産ラインから転がり落ちた:491、Adiva、K2、G2、Motorella、Namur、Nero、Pepe、Velvet。
491 GT/ ST 50 cc 2T AC -'03 ミナレリ
RR/ RRレプリカ 50 cc 2T LC '03- MORINI
491 RR/ RR レプリカ/ スポーツ 50 cc 2T LC -'03 MINARELLI
491 ST 50 cc 2T AC '03- MORINI
49X 50 cc 2T AC
アディバ 125 cc 4T AC '01-'06 LEADER
アディバ 150 cc 4T AC '02-'06 LEADER
アディバ AD 250 cc 4T LC 2ユーロ
CAFFèNERO (ユーロ 3) 150 cc 4T LC QJ158MJ
G2/G2 L 50 cc 2T AC
K2 100 cc 2T AC
K2 50 cc 2T LC
モトレラ 50 cc 2T AC
ネイキッド 50 cc 2T AC -'03 MINARELLI
ナミュール 50 cc 2T AC
ネモ 50 cc 2T AC '94-
ペペ 50 cc 2T AC -'03 MINARELLI
ペペ LX 50 50 cc 2T AC QJE40QMB-4
ベルベット 125 cc 4T LC
ベルベット 150 cc 4T LC
ベルベット 250 cc 4T LC '99-
ベルベットダスク 400 cc 4T LC
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