バイク用ヘルメット、スクーター用ヘルメット
Vespa & Lambretta用
あなたのヘルメット：個々の主張と保護
ヘルメットなしで、ベスパやランブレッタなどのスクーターに乗ることは、計り知れないリスクになります。バイクに乗るのはもちろんのこと。クラッシャブルゾーンがないため、頭部への大きな傷は何としても避けなければなりません。スクーター用ヘルメットやバイク用ヘルメットは、Vespaのライダーやバイク乗りのための唯一の選択肢です。フルストップ1976年以降、ドイツ政府もそのように見て、バイクの運転手と同乗者にヘルメットを義務付けるようになった。その2年後、この規制は原付バイクのライダーにも導入され、原付バイク用ヘルメットが誕生した。自転車はまだ免除されていますが、ヘルメットの着用が明示的に推奨されています。バイクや スクーター 用のヘルメット、バイザー、メガネ、そしてそれに付随するアクセサリーは、もちろん見た目も重要であり、個人のスタイルを表現するものでもあります。
スクーターやバイクに適したヘルメットの見つけ方
ヘルメットは、自転車とその用途に合ったものを選ぶ必要があります。普段、天気の良い日にベスパに乗られていますか？それなら、バイザーのないジェットヘルメットが正解です。毎朝、バイクで高速道路を走って通勤しているのですか？フルフェイスヘルメットは、実質的に必須です。エンデューロライダーはモトクロス用のヘルメットがいいでしょうし、チョッパーでカジュアルに乗るなら、バイザー付きのジェットヘルメットが合うと思います。しかし、どのヘルメットにも共通しているのは、後述するECE規格22.05です。ヘルメットは、あなたの走行習慣とスクーターやバイクに完全に適合している必要があります。
スクーター、バイク、自転車に適したヘルメット
以下では、SIP Scootershopで販売しているスクーター・バイク用ヘルメットをリストアップしています。オートバイやスクーター、自転車に乗る人の頭はそれぞれ違うので、ヘルメットの種類は膨大にあり、好みは分かれるところです。ぜひ、見比べながら楽しんでください。
50～60年代のレザーキャップの後継として、スクーターやスクーター乗りに大人気のアイテムです。男性用と女性用のジェットヘルメットは、当社のヘルメットの中で圧倒的に売れ筋のタイプです。Piaggio、 DMD、 Bandit 、Redbike、 70's、Bell、SIPなどのメーカーからバイザーなしのジェットヘルメットを数百種類、本当に在庫しています。
人気のジェットヘルメットは、もちろん工場出荷時にクリアーバイザーとティンテッドバイザーが装着されているので、その後の購入は必要ありません。このタイプのスクーター用ヘルメットの多くは、サンバイザーと、必要に応じて折り畳んだり取り外したりできるロングバイザーを備えています。日中、明るい日差しが差し込むと、バイザーが使用されます。夕方の時間帯に乗るときは、ロングバイザーに持ち替えて、ほこりや虫から身を守ります。Piaggio、 LS2、Shoeiなどのメーカーからベスパやバイク用のバイザー付きレトロヘルメットをご提供します。
一つの型から作られるクラシックなバイク用ヘルメットで、1970年代から人気を博している。フルフェイスヘルメットとして、頭、目、顔、顎の部分を最適に保護することができます。多くのフルフェイスヘルメットは、空気力学に基づいたデザインで、高速走行時でも大きな走行音から耳を保護することができます。スクーター用ヘルメット、バイク用ヘルメットについては、Bandit、 Shoei、Bellの各メーカーを在庫しています。すべてのフルフェイスヘルメットにはECEの認証があります。
いわゆる「脳筋」と呼ばれる人たちは、安全性よりも見た目を重視します。ハーフシェルヘルメットは、ヴィンテージスタイルと適切なルックスが重要です。クラシックスクーター、レトロバイク、チョッパーに適しています。ここでは、メーカーRedbikeのVespa、スクーター、バイク用のコンパクトなフォルムのヘルメットをご紹介しています。
トレーラーに乗っていても、スクーターに乗っていても、スケートボードに乗っていても、自分の自転車でお出かけしていても、小さな子供たちの頭や顔、あごは常にしっかりと保護されていなければなりません。当店では、LS2、 Bell、BHRといったメーカーのジェットヘルメット（バイザー付き、なし）、子供用・ティーンエイジャー用ハーフシェルヘルメットを取り扱っています。ヘルメットを購入する際は、ECEの証明書を必ず確認しましょう
二輪車、スクーター、ベスパ用のヘルメットで、2つのモデルの長所を兼ね備えています。閉じた状態では、フルフェイスヘルメットのような安全性と外観を持つフリップアップヘルメットです。しかし、休憩時やスローライディング時にあご部分を完全に畳むと、この機能によりジェットヘルメットのような自由度が得られます。LS2のフリップアップ式ヘルメットやモジュール式ヘルメットをご覧ください。
スタイリッシュで非常に便利です。目にゴミや虫が入るのが好きな人はいますか？ジェットヘルメットやハーフシェルヘルメットとの組み合わせで、ゴーグルは必要なプロテクションを提供します。SIP Scootershopでは、レトロデザインや洗練されたバイクゴーグル、色付きや鏡面など、DMDや Aviator Goggleの保護メガネを見つけることができます。もちろん、フランスのメーカーAPHEX社と共同開発したSIPゴーグルもおすすめです。
バイザーは通常、ジェットヘルメットやインターグラルヘルメットと組み合わされ、ティンテッドまたはクリアが使用されます。傷つきにくく、曇りにくく、紫外線をカットするものであること。クリアーバイザーやティンテッドバイザー、フリップシールド、バブル、バイザーゴーグルは、多くのヘルメットに後付けすることができます。ピアジオ、 ベル、 70's、DMD、バンディットなどのバイザーを取り揃えています。
ヘルメットのサイズはどうすればいいのですか？
頭囲を測るには巻尺が最適です。メジャーを眉の上約1cmのところに置き、後頭部で再び合わせます。この表と比較することで、男女別に必要なヘルメットのサイズを正確に知ることができます。メガネをかける人も同様に周囲を測りますが、メガネがヘルメットを挟まないようにサイズを選びます。
レディース/メンズ
頭囲 | 50/51 | 52/53 | 54/55 | 56/57 | 58/59 | 60/61 | 62/63 | 64/65 |
ヘルメットサイズ | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | 3XL |
子供たち
頭囲 | 49/50 | 51/52 | 53/54 | 55/56 |
ヘルメットサイズ | XXXS | XXS | XS | X |
ヘルメットを購入する際の重要な経験則
- 選択したヘルメットは、10～15分ほどかぶって快適さを確認する必要があります。
- ヘルメットはしっかりとフィットし、首からずり落ちないようにする。
- ヘルメットにたるみがないこと、つまりヘルメットを回したときに、頭部が「それに合わせて」動くことが大切です。
- ファスナーのストラップが首に当たらず、顎に当たるようにする。
- あごひもを閉じたとき、ヘルメットが顔に落ちないようにする。
- メガネがヘルメットを圧迫する場合は、別のモデルを選ぶ必要があります
- チークパッドは、時間が経つと1～2ミリほど馴染んでくるので、最初は少しきつくても大丈夫です。一方、額パッドは薄型で、このようなことはありません。
次のビデオは、あなたの頭に合ったヘルメットを見つけるためのヒントとアドバイスを分かりやすくまとめたものです。
バイク・スクーター用ヘルメットについて知っておきたいこと
ヘルメットの素材の違い
GRP/グラスファイバーは熱硬化性樹脂に属し、エネルギー拡散性に優れ、頭部と脊椎を保護する。ヘルメットシェルは、カーボン、アラミド、ケブラーなどを組み合わせた複数のラミネート層で構成されていることが多い。カーボン製のヘルメットは、ハイエンドモデルに属します。軽量で安定性が高く、10年程度の耐用年数があることが特徴です。ABS/Resinはポリカーボネートをグレードアップしたものです。このヘルメットは寿命が短く（5年未満）、塗装もできない。翔泳社のヘルメットは、AIM（Advanced Integrated Matrix）を搭載しているのが特徴です。異なるグラスファイバーと合成樹脂の混合物。
ジェットヘルメット、フルフェイスヘルメット、フリップアップヘルメットの構造
スクーター用ヘルメットは、必要な保護を提供するために一緒に働く2つの異なる層で構成されています。硬い外殻は、熱可塑性プラスチック（ABS）または繊維強化プラスチック（GRP/カーボン）でできています。衝撃に耐え、作用する力を均等に分散させ、ピークを緩和することが必要です。ポリスチレン（EPS）でできたインナーシェルは、衝撃の運動エネルギーを素材の変形で変換し、頭部を保護する「ショックアブソーバー」としての機能を備えています。内殻が変形すればするほど、エネルギーを吸収することができます。そのため、両方のレイヤーを完璧にマッチングさせる必要があります。研究開発部門では、ヘルメットメーカーが常に保護性能の向上に取り組んでいる。裏地には、人工皮革や綿を使用しています。
ヘルメットファスナーの違い
SIP ScootershopのVespaヘルメットは、ラチェット、クリックまたはダブルDリングクロージャのいずれかを持っています。レーサーは、トラクションに強く、あごにぴったりとフィットするダブルDリングを好みます。手袋をしたままでも簡単に調整できるラチェットクロージャーと、車のシートベルトのように使えるクリッククロージャーを採用しました。お気に入りのヘルメットを買うのに、ファスナーに気をとられてはいけません。どのファスナーも慣れるものです。
ヘルメットの色と仕上げ
ヘルメットの色選びには、一般的に創造性の限界がありませんが、素材については考慮する必要があります。エアブラシに適しているのは、カーボン、ケブラー、ファイバーグラスのみです。注意：自分でヘルメットを塗装した後は、いかなる保証請求も無効となります。専門家の助けが必要な場合は、インターネットで検索するとよいでしょう。特別な塗装を専門に行う才能あるアーティストがたくさんいます。または、私たちのショップで特別な解決策を探すこともできます。
損傷、耐久性、手入れ、ECE証明書
一般的に、ヘルメットは地面に強く打ち付けてはいけないとされています。もちろん、約6kgもある頭部がなければ衝撃力は弱まります。しかし、一見するとダメージを受けていないヘルメットでも、マイクロクラックが入ると、保護効果が十分に発揮されなくなることがあります。迷ったら、新しいヘルメットを購入するのがよいでしょう。しかし、事故が起きた後は、必ずヘルメットを交換する必要があります。
テュフでは、ヘルメットの耐用年数を5年と見積もっています。しかし、手入れや保管、そしてもちろん走行距離も大きく関わってきます。ヘルメットの表面は、乗車後に毎回クリーニングするのが理想的です。ぬるま湯と中性石鹸、そして糸くずの出ないキッチンタオルを組み合わせて、2～3分放置しておくと、虫の乾燥を防ぐことができます。その後、マイクロファイバークロスでヘルメットを拭くことができます。一方、ワックスやポリッシュは、ヘルメットのクリーニングには適していません。裏地は定期的に取り外して洗濯してください。
ドイツの道路交通では、ECEの認可を受けていないヘルメットをかぶっての走行が認められています。ただし、この免除はドイツ国内でのみ適用されることにライダーは注意が必要です。オーストリア、イタリア、スイスなど他のヨーロッパ諸国では、ECE規格22.05への適合を確認しています。旅行者がECEの承認なしにヘルメットを着用した場合、罰金の対象となることがあります。
ヘルメットについて何か質問はありますか？
正しいヘルメットを見つけるのは簡単なことではありませんが、楽しいものです。最初のアドバイスと推奨事項でお役に立てたなら幸いです。ヘルメットに関するアドバイスのブログでは、バイクやスクーターに適したヘルメットを探すために必要なことをまとめました。また、カスタマーアドバイザーがお電話でご相談に応じます。ヘルメットはランズベルクのフラッグシップストアで試着・試乗が可能です。