
E-bikeのチューニング - BOSCH Generation 3搭載のe-bike/pedelecs用。
ボッシュ・ジェネレーション3
BOSCH - 2018年、BOSCH eBike Systemsは、いわゆる第3世代のモーターの製造を開始しました。その後2年間で、アクティブラインはデザインを一新し、アクティブラインプラスが発売されました。両モーターには、それぞれ異なるチューニングモジュールが存在します。
第3世代のボッシュ・モーター
ボッシュ ドライブユニット アクティブライン
都市交通に最適なエンジンです。オフィスへの通勤も、スーパーマーケットへの買い物も、アクティブラインならラッシュアワーでも楽にこなせます。
製造年:2018年
世代:3
トルク:40Nm
5つのライディングモード:Eco、Tour、Sport、Speed & Off
オフモードではほとんどペダリング抵抗がない
25km/hまで対応
ボッシュ ドライブユニット アクティブラインプラス
トルクは増したが、それ以外はアクティブラインの弟分と同じ資質だ。ちなみに、アクティブラインプラスは、reddot awardの優秀デザイン賞を受賞しています。
製造年:2018年
世代:3
トルク:50Nm
5つの走行モード:Eco、Tour、Sport、Speed & Off
3センサー技術
25km/hまで対応
これらのメーカーは、Generation 3用のチューニングを提供しています。

ASA SPEED
フライブルク近郊にあるチューニングのスペシャリストが、BOSCHとYAMAHAのe-bikeとpedelecs用のドライブに集中的に取り組んでいます。第3世代では、ASAはモーターに直接取り付けて外から見えないようにするモジュールを提供しています。

SPEEDBOX
チェコ共和国のメーカーで、2014年からチューニングチップの生産で経験を積んできました。そのモジュールはエンジンに直接取り付けられ、BOSCHのすべてのGeneration 3エンジンに適合しています。最新の開発は、BOSCHのドライブに独自のアプリを搭載した「SpeedBox 3.0 B.Tuning」です。

ポリーニ
イタリアは、e-bikeやpedelecのモーターメーカーで唯一、チューニングモジュールも提供しているメーカーです。BOSCHドライブのGeneration 3では、高速チューニングモジュールはボックス型とモーターへの取り付け型の両方が用意されています。

バダス
ニーダーフランケンのE-bikeとPedelecのチューニング。いわゆるBadass Boxは、モーターに取り付けるのではなく、外側から取り付けるだけで、すべてのGeneration 3モーターで動作します。バダスボックス4は、市場で最も革新的な製品の一つです。

ボルスピード
TLI Elektronik GmbH(バイエルン州エヘキルヒェン)は、BOSCH Generation 3エンジン用の最新チューニングモジュール「VOLspeed」を提供します。 このモジュールは、PCやスマートフォンを必要とせず、すべての設定を各種ディスプレイで行うことが可能です。また、いわゆる「壁ドン効果」を緩和する「ダイナミックモード」も特別な機能です。

PEARTUNE
チェコのメーカーで、多くの有名メーカーのエンジン用チューニングモジュールを製造しています。BOSCHの最新エンジン用チューニングモジュール「MSO 4.0」にも搭載されているチップロックなどの巧妙な機能が特徴です。これにより、チップを手動でオフにして見えなくすることができます。
Generation 3では、どのようなチューニングバリエーションが用意されているのでしょうか?
SIP Scootershopで我々は、世代3のための次のチューニングモジュールを提供しています。

BOXES
この小さなボックスを自転車やペデレクのセンサーに差し込むと、伝達速度が半分になり、モーターのサポートが2倍になります。また、すぐに取り外しができるワイヤレスタイプです。ここでは、バダスというメーカーが市場をリードしています。
TUNING MODULES
チップが入った小さな箱で、エンジンカバーの下に見えないように取り付けられ、センサーとコントロールユニットの間に挟み込まれます。運転中にディスプレイからモジュールのON/OFFを切り替えることも可能です。Speedbox Bなどの最新モジュールでは、Bluetoothによるアプリコントロールも統合されています。制御はもちろん、モーターデータの読み取りもスマートフォンで行うことができます。ただし、取り付け・取り外しには工具が必要です。以下では、これらのモジュールについて、より詳しく説明します。

モーターは、ペデレックやe-bikeの走行速度を示す速度パルスによって制御されます。パルスが25km/hに達すると、モーターはオフになります。しかし、1秒ごとにインパルスの信号が届くだけなら、モーターが別の速度で走行していると「錯覚」するため、時速50kmに到達することができるのです。安価なモジュールでは、スピードメーターは単純に半分の速度を表示することになります。
より高機能なチップでは、時速23kmからだけインパルスを半減させたり、センサーとモーター間のデータ通信に直接接続し、スピードメーターが常に正しい値を示すようにしたドライブもある。VOLspeedやSpeedboxなどの最新のチューニングモジュールは、総走行距離や平均速度も正確に表示します。
ただし、自転車やペデレックのソフトウェアのバージョンにも留意する必要があります。メーカーが提供するアップデートを不用意にインストールすると、チューニングの楽しみが突然終了してしまうことがあります。モーターメーカーとチューニングの専門家が常にキャッチボールをしているので、注意が必要です。
e-bikeのチューニングについてもっと知りたい方はこちら。
ここでは、「チューニングモジュールを探す」というテーマで、必要なすべての情報を提供しています。
また、SpeedboxとBOSCHを題材にしたFAQを掲載しています。
重要なお知らせ:チューニングは合法ですか?

なお、このような改造電動アシスト自転車の公道での運用は、国によっては法律違反となる場合があります。販売店は、チューニング製品の使用に起因する損害について、一切の責任を負いません。チューニング製品を搭載した電動アシスト自転車は、公道、サイクリングロード、広場で使用しないでください。チューニング製品を搭載した電動アシスト自転車は、私有地内のみで、ご自身の責任において使用してください。