E-bikeのチューニング - BOSCH Generation 1搭載のe-bike/pedelecs用。
BOSCH - Generation 1には、2013年以前にBOSCH eBike Systemsが製造した「Classic Line」の2つのドライブが含まれています。当時、50社以上のメーカーがクラシックライン社のモーターを採用していたため、現在でも多くのE-BIKEやペデレックがこのモーターで走行しています。この頃からチューニングシーンも活発化し、初代用のモジュールも一部残っています。SIP Scootershopでは、クラシックラインのBadassとASA Speedからチューニングのオプションがあります。
ボッシュ・ジェネレーション1モーター
BOSCH CLASSIC DRIVE UNIT
新しく設立されたスタートアップ企業であるBOSCH eBike Systemsが市場に投入する最初のペデレックおよびe-bike用ドライブユニットです。あらゆるライディングスタイルとシチュエーションに対応するオールラウンダー。陸路でのツアーや市内の短距離移動に。
製造年：2011年
世代：1
トルク：50Nm
4つのライディングモード：Eco、Tour、Sport、Speed
3センサー技術
25km/hまで対応
BOSCH CLASSIC ドライブユニット スピード
それから1年足らずで、このE-BIKE用ドライブユニットが発売された。このモーターを使えば、時速45kmを実現することができます。モーターパワーの伝達を極限までコントロール。
製造年：2012年
世代：1
トルク：50Nm
4つのライディングモード：Eco、Tour、Sport、Speed
3センサー技術
45km/hまで対応
これらのメーカーは、Generation 1用のチューニングを提供しています。
ASA SPEED
フライブルク近郊にあるチューニングのスペシャリストは、e-bikeやpedelecs用のボッシュとヤマハのドライブに集中して取り組んでいます。クラシックラインでは、モーターに直接取り付けて外から見えないようにするモジュールをASAが提供しています。いずれも25km/h用と45km/h用。
Generation 1では、どのようなチューニングが可能なのでしょうか？
SIP Scootershopでは、クラシックライン用の以下のチューニングモジュールを提供しています。
BOXES
この小さなボックスを自転車やペデレクのセンサーに差し込むと、伝達速度が半分になり、モーターのサポートが2倍になります。また、すぐに取り外しができるワイヤレスタイプです。ここでは、バダスというメーカーが市場をリードしています。
TUNING MODULES
チップが入った小さな箱で、エンジンカバーの下に見えないように取り付けられ、センサーとコントロールユニットの間に挟み込まれます。運転中にディスプレイからモジュールのON/OFFを切り替えることも可能です。Speedbox Bなどの最新モジュールでは、Bluetoothによるアプリコントロールも統合されています。制御はもちろん、モーターデータの読み取りもスマートフォンで行うことができます。ただし、取り付け・取り外しには工具が必要です。以下では、これらのモジュールについて、より詳しく説明します。
モーターは、ペデレックやe-bikeの走行速度を示す速度パルスによって制御されます。パルスが25km/hに達すると、モーターはオフになります。しかし、1秒ごとにインパルスの信号が届くだけなら、モーターが別の速度で走行していると「錯覚」するため、時速50kmに到達することができるのです。安価なモジュールでは、スピードメーターは単純に半分の速度を表示することになります。
より高機能なチップでは、時速23kmからだけインパルスを半減させたり、センサーとモーター間のデータ通信に直接接続し、スピードメーターが常に正しい値を示すようにしたドライブもある。VOLspeedやSpeedboxなどの最新のチューニングモジュールは、総走行距離や平均速度も正確に表示します。
ただし、自転車やペデレックのソフトウェアのバージョンにも留意する必要があります。メーカーが提供するアップデートを不用意にインストールすると、チューニングの楽しみが突然終了してしまうことがあります。モーターメーカーとチューニングの専門家が常にキャッチボールをしているので、注意が必要です。
e-bikeのチューニングについてもっと知りたい方はこちら。
ここでは、「チューニングモジュールを探す」というテーマで、必要な情報を掲載しています。
また、SpeedboxとBOSCHを題材にしたFAQを掲載しています。
重要なお知らせ
なお、このような改造電動アシスト自転車の公道での運用は、国によっては法律違反となる場合があります。販売店は、チューニング製品の使用に起因する損害について、一切の責任を負いません。チューニング製品を搭載した電動アシスト自転車は、公道、サイクリングロード、広場で使用しないでください。チューニング製品を搭載した電動アシスト自転車は、私有地内のみで、ご自身の責任において使用してください。