
SIPスクーターショップ、2025年ヴェローナモーターバイクエキスポに出展
1月、私たちはスクーター、いや二輪車を見るために、灰色の南ドイツのアルプスを越えて出発した--今回は山脈の向こう側で太陽が待っていなかったとしても。友人のGegioに呼ばれ、美しいヴェローナで開催された"Motor Bike Expo 2025"(1月24日~26日)に出かけたのだ。この見本市はすでに大きな話題を呼んでおり、私たちは絶対に詳しく見なければならなかった。
ヴェローナで開催されるエンジン・バイク・エキスポは、ミラノで開催される世界最大のEICMAに次ぐ、イタリアで2番目に大きなバイク見本市である。しかし、MBEは異なる焦点を持っており、少し異なる聴衆にアピールしている。この見本市は、単なるプレゼンテーションや展示以上のものを体験したいライダー、ボルト、愛好家を対象としている。これはショーであり、シーンであり、サブカルチャーなのだ。出展者は、カスタマイザー、チューナー、ペインター、レーシングシリーズのオーガナイザー、アクセサリメーカー、あるいは中古のレザージャケットの販売業者などである。しかし、大手も出展している:いくつかのメーカーは、そのプログラムと新製品を展示する。チョッパー、モトクロス、スポーツバイク、ツアラー、そしてもちろんスクーターなど、すべてのメーカーがここで顧客と出会うことができる。


ベスパとランブレッタで退屈しない
規模だけを見れば、EICMAとの違いはほとんど目立たない。巨大な6つの展示ホールに、所狭しとブースが並ぶ。3日間ですべてを見ることは到底不可能だ。オープンエアの会場には、いくつものアリーナが設けられている。さまざまなスタントショーや障害物コース、モトクロスコースまである。来場者は無数の屋台でもてなされ、昼時には完全に溢れかえる。 170.特に土曜日は大混雑となる。スタンドの間の通路は、まるで晴れた週末のオクトーバーフェストのようだ。しかし、雰囲気はいい。見どころは十二分にある。飽きるどころか、面白いスタンドは全部回ったのかという心配の方が大きい。
2025年、特別プログラムがさらに充実した。Scooterismo.itのGegioは、"Iron Kings "をモットーに、数人の友人たちとクラシックスクーターのカスタムショーを開催する。すべてのイベントは、"小さな車輪 "を意味する "Ruote Piccole "をモットーとするホールで開催される。このホールには、特にベスパ・スモールフレーム用のチューニングパーツやアクセサリのメーカーが数多く集まっている。しかし、ベスパやランブレッタのクラブも出展し、レースシリーズのオーガナイザーも出展する。もちろん、我々はまた、ここで私たちのSIPスタンドを設置している。自動スクーターのレースシリーズである "Age of Scootercross "とFalcのLauro Caforioの間に位置している。
ホール中央のカスタムショーはそれほど大きくないが、美しく展示されており、展示品も高品質だ。しかし、非常に精巧に作られたベスパのスモールフレームモデルが、そのコンセプトと歴史がユニークな2台の真に卓越したスクーターに勝利を譲らなければならない。



ランブレッタの2気筒化
例えば、ルチアーノ・アルビエリによるランブレッタがある。1970年のSX-200をベースにした2気筒化で、当時はイノチェンティのパーツのみを使用して実現された。175ccのシリンダー2基をベースにした350ccである。レッグシールド、ハンドルバー、レーシングハンプが、後年の英国レースシリーズでおなじみの外観を与えている。時代を先取りした改造であると同時に、非常に美しく、技術的にも洗練されている。
2つ目のお楽しみは、フランチェスコ・ガエターニによるものだ。彼はベスパ "スーパースポーツ125 "を発表した-1950年代にピアッジオ工場で製造された伝説のレーシングベスパのレプリカである。何が特別なのか:彼はフレーム全体を手作業でアルミニウムから作り直した。そのために、ピアッジオがかつてレーシングカーのために少量生産していたいくつかの部品や特別なテクニカル・ソリューションも作り直した。フランチェスコは、フロントフェンダーガードに当時のファクトリーライダーたちのオリジナルサインを刻んだ。また、チャンバーのデザインなど、テーマに対する彼独自の解釈もいくつかあり、それが全体にパーソナルなタッチと適切な味わいを与えている。
全体として、スクーターに焦点を当てた "Ruote Piccole "ホールも、見本市全体(MBEまたはMotorbike Expo)も、一見の価値があったと言える。真冬の灰色の日々を短縮し、新しいシーズンに向けてインスピレーションを得る絶好の機会だ。それに、たとえこの時期だけ太陽が照っていなくても、アルプスの山々を走るのはいつだって楽しいものだ。
カスタムショーの勝者たち
1.
ルチアーノ・アルビエリ:世界初のバイシリンダー・ランブレッタSX200-350 ccm 2.フランチェスコ・ガエターニ:ベスパ・スーパースポーツ125 3.レーシング・チームS.M.:ベスパ・レッドブルm200