スクーター技術ブログ

このビデオでは、エルヴィスが私たちの新しいスピードメーターや回転スピードメーターができることを正確に説明している。速度を表示するだけでなく、シックなデザインの小さなデバイスは、はるかに多くの機能を持っているからだ。私たちは4つのバージョンを提供している：Vespa PX80-200 E Lusso/'98/MY/'11用の時速160kmまたは時速100マイルまでのTACHO… 詳細を表示

スクーターやバイクのライダーにとって、事故は自動車ドライバーよりも深刻な結果をもたらすことが多い。特に他の車との衝突事故では、頑丈なパッセンジャーセルと車の多くのエアバッグがより良い保護を提供する。しかし、現在ではスクーターやバイクのライダー用に、ジャケットやウェストコートに内蔵されたエアバッグもあり、さらなる安全性を提供している。… 詳細を表示

ベスパ、ランブレッタ、エイプ、原付、Eスクーター、Eバイクのスタイルや見た目に関して言えば、重要なのは適切なパーツだけでなく、その色でもある。すべてのライダーは、自分が選んだ色で個性を主張したいのだから。カラーリングの可能性はほとんど無限である。以下では、SIP Scootershopがどのように様々な色に対応しているかを説明したい。私たちのfa(r)belの世界へようこそ。… 詳細を表示

このビデオでは、アンドレがラムダセンサーの正しい使い方と賢明な使い方を紹介している。このキットでキャブレターを完璧に調整すれば、スピードメーターからリッチすぎるかリーンすぎるかを白黒で読み取ることができる。今まで耳や感覚で行っていたことが、ラムダプローブとSIPレブカウンター/タコメーターを併用することで、ピンポイントでチェックできるようになった。また、アンドレは「このようなセンサーは2サイクルエ… 詳細を表示

内燃機関が正しく機能するかどうかは、適切な点火に大きく依存します。これは、エンジンの効率や始動性だけでなく、照明システムの性能にも影響します。VespsやLambrettasのようなクラシックスクーターでは、ポールホイールのファンも十分な冷却のために不可欠である。以前の点火技術は故障しやすく、故障を探すために多くの作業時間を費やしていました。そのため、信頼性の高い交換用イグニッションへのニーズは常… 詳細を表示

キャブレターは、燃料（ガソリンとオイルの混合物）と空気が着火可能な混合物に処理されることを保証します。このテクニカルガイドで、キャブレターに関する有用なヒントをお伝えできれば幸いです。また、ご不明な点がございましたら、電話によるカスタマーサービスで対応させていただきますが、直接弊社にお越しいただくことも可能です。… 詳細を表示

ほぼ1年前、アンドレはアレックスのVespa 180 SSを譲り受け、最新の状態に仕上げました。そのとき、私たちは非常に詳細なビデオシリーズを公開しました。このスクーターが今日も完璧に走っていることを、私たちは喜んで報告します。ラルフのラリーのために、アンドレ以上の人物はいないでしょう。誰もいません。そして、彼はとても機嫌がよく、魔法をかけるのです。本当の意味で...。… 詳細を表示

天才か狂気か - 他のベスパのコンポーネントでは、これらの2つの評価はお互いにとても近いです... SIキャブレターを詳しく見てみる人は、通常、これは元の機器のちょうど安い部分以上であることを実現します：1962年以降に製造されたほぼすべての大型フレームベスパは、それを装備しています。… 詳細を表示

EGIG PERFORMANCEのErich "Egig" Oberpertingerが、"Smallframe for… 詳細を表示

このブログでは、すべてのベスパとランブレッタにとって非常に重要な部品であるクラッチの機能についての洞察をお伝えします。さらにご質問がある場合は、電話によるカスタマーサービスにお問い合わせいただくか、ランツベルクの旗艦店で直接アドバイスをお求めください。クラッチが故障の原因であってはならないので、私たちの専門家が言動であなたをサポートします。… 詳細を表示

この中で 8回にわたるチュートリアルシリーズのシリーズを続けています。… 詳細を表示

このビデオでできること BITUBOショックアブソーバーあなたのModernGEV: フロントスポーツショックアブソーバー、12mmピストンロッド、ガス圧アシスト、スプリングプリロード連続調整可能、圧縮段12倍調整可能、ショックアブソーバーに固定された外部補正リザーバー付き。MEV: 14… 詳細を表示

このシリーズでは、ちょっと変わったプロジェクトを紹介します。というのも、「SIPブレッシュ・ブラザーズ」の弟子エルヴィスとカスタマーアドバイザーのルーベンが、2023年のクロスレースに向けてピアジオの原付「チャオ」を製作中なのです。カオス・チャオ」が2人の想像通りになるのか、どんな部品が必要なのか、どんな逆境に遭遇するのか、ワクワクしながら学べるシリーズです。生中継ではなく、間近で!… 詳細を表示

アンドレは25年以上にわたってベスパのエンジンに携わってきた。このようなエンジンを初めて作るときに忍び寄るうっかりミスも、エンジンの耐久性を確保し、その機能を保証するために必要なプロの技も、彼は知っているのです ...この中で… 詳細を表示

このビデオでは、バスティが、すべてのオートマチックスクーターの駆動の心臓部である、小さいながらも微調整が可能な部品、バリエーターの取り付け方法を紹介します。加速やパワーだけでなく、バイクのスムーズさも左右する。での バリエーター MALOSSI Multivar… 詳細を表示