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Tuning kit comando Debuttante

per Vespa ET2 ('98- ZAPC381)
50cc 2-tempi AC

'Tuning', dal verbo inglese '(To) tune', definizione: 'Per regolare / armonizzare per ottenere le prestazioni desiderate'. Abbiamo compilato un numero di tuning kit s che può portare ad un motore più armonico impostato. Abbiamo questi kit treno ottimizzazione di unità disponibili in due categorie, 'Starter' e 'Sport'. Gli unici strumenti specializzati necessari per eseguire la regolazione variatore puleggia di rinvio o la manutenzione sono gli strumenti adatti che tengono sia per il variatore e gruppi frizione. Questo rende possibile per i proprietari di scooter stessi per poter effettuare questi lavori minori meccaniche nel comfort ed economia di proprio laboratorio! Il risultato è un orgoglio 'casa a punto', notevole miglioramento per l'accelerazione e la risposta della valvola a farfalla del vostro scooter.

Trasmissione "Starter" Kits Tuning

Questo kit include un rinforzato 'V-belt' prodotto da MALOSSI. La sua costruzione più ampia riduce lo slittamento potere minando tra i componenti principali di trasmissione e accelerazione migliora immediatamente. Questo effetto può essere ulteriormente migliorato con l'inserimento di una puleggia a basso attrito-molla piatta. Controllo di torsione Il MALOSSI 'è semplicemente messo in atto dell'elemento originale, sotto l'attuale puleggia-molla. Per una migliore risposta del gas e di un più alto numero di giri di innesto della frizione, è anche possibile installare il variatore Malossi HT roller-pesi. Questi articoli sono realizzati con un rivestimento di PTFE, garantendo così un duraturo, prestazioni affidabili. Questo kit è completato con una performance MALOSSI filtro aria. Questo filtro consente un maggior flusso di aria pulita rispetto all'originale, con filtrazione identiche. Questo rende il motore esegue un po 'più snella e migliora anche la risposta della valvola a farfalla. Per completare il lavoro correttamente abbiamo dadi di fissaggio nuove sia per il variatore e le unità di frizione anche incluso in questi kit.

Trasmissione 'sport' Kits Tuning

Se il kit 'Starter' non soddisfa le vostre esigenze allora la versione 'Sport' certamente dovrebbe! Questo kit completo include più unità variomatic puleggia 'Multivar' un MALOSSI completo completo con una molla più rigida e adatti a rulli-pesi. La MALOSSI 'Delta' gruppo frizione permette una regolazione specifica del numero di giri in cui si impegna ed è completo di un cesto nuova frizione. Per completare il pacchetto fuori un più ampio 'V-belt', a basso attrito puleggia-molla piatta e una gara filtro aria, tutti prodotti dalla MALOSSI, sono inclusi anche.

Conclusione: Se si desidera risparmiarsi il tempo e lo sforzo di scegliere l'ideale impostato per la trasmissione scooter, questi kit sono perfetti. Il kit 'Starter' è una soluzione economicamente ragionevoli alternative e fornisce anche una accelerazione all'istante migliorata. E 'utile anche quando il set up esistente richiede la sostituzione / riparazione. Il kit 'Starter' dovrebbe essere considerato come un primo passo nel mondo del miglioramento delle prestazioni e non rende automaticamente un respiro di fuoco moto cacciatore dal tuo scoot! Per coloro che vogliono di più, il kit 'Sport' in grado di fornire. L'aggiornamento dei componenti rilevanti CVT porta ad una accelerazione eccellente, degno di ogni duello semaforo sprint!


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VESPA ET2 i.e. 50 ZAPC12000 2T AC `98-`00

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