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Olio cambio MALOSSI RGS Racing,

SAE 75W-90,
250ml, 1 pz

Oli per ingranaggi MALOSSI hanno particolari additivi che migliorano la resistenza a taglio delle catene molecolari che significa che l'olio non indossa più velocemente quando viene costantemente premuto contro i fianchi dei denti ed è terreno.

 

MALOSSI SVX Sport SAE 80W / 90 per la serie di sportivi caricati Vespa ingranaggi e frizioni bagnati, minerale, con additivi EP (additivi di estrema pressione), Vespa olio del cambio dalla MALOSSI prodotto da FUCHS olio, viscosità come il SAE30, comunque, per il carico termico di più , tra cui antischiuma, perfetto per rivestimenti di carbonio, consigliato da Stoffi / SIP Racing Team per tutte le frizioni e da DRT per tutte le frizioni DRT.

 

MALOSSI SGX Sport SAE 80W / 90 per la serie di ingranaggi sportivi caricati, olio del cambio multi-zona, minerali, ai sensi API-GL4/GL5, olio del cambio sportiva da Malossi prodotto da FUCHS olio, viscosità come il SAE30, comunque, per più termico carico.

 

MALOSSI RGS Corsa SAE 75W90 per medie e pesanti ingranaggi caricati e frizioni a bagno d'olio Cambio, multi-zona, sintetici, ai sensi API GL-4, corse olio del cambio da Malossi prodotto da FUCHS Oil (corrisponde al Silkolene SRG75), molto bassa viscosità olio, adatto per frizioni Vespa, consigliato da Scooter & Service per le medie e pesanti frizioni caricati e per motori con 30 PS o di là.

 

SIP SUGGERIMENTO: quando si utilizza frizioni con carbonio / poliammide strati, si consiglia l'uso di SAE 80W 90 MALOSSI olio cambio multi-area con un antischiuma. In aggiunta alle API-GL-5 che segna l'olio del cambio Malossi ha anche una miscela perfetta di taglio resistenza e buona commutabilità anche nelle condizioni più estreme.


Numeri OEM (a fini di confronto)  7614056 7613470B (MALOSSI)


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