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Rulli variatore MALOSSI HT

Roll 13,0 g, 19x15,5 mm
6 pz

La scelta dei pesi rullo svolge un ruolo essenziale durante l'ottimizzazione e l'impostazione della puleggia variomatic nella vostra trasmissione.

In generale: L'accendino i pesi a rulli, maggiore è il numero di giri necessari per spingere i pesi rullo verso l'esterno centrifuga e cambiare il rapporto di trasmissione. Pesi rullo più pesanti richiedono meno giri per consentire la fisica abbiano effetto. Ciò significa che con pesi più leggeri lo scooter comincia a muoversi a regimi più elevati, pesi più pesanti impostare lo scooter in moto ai bassi regimi. I giri in cui lo scooter viene e si possono impostare fino a vostro gusto o esigenze individuali. Altri fattori che influenzano il peso dei rulli istituito includono lo stato generale del brano, la scelta dei componenti periferici, il peso delle condizioni cavaliere, strada e pista, ecc

Possiamo consigliamo soprattutto i pesi rullo sostituzione Variomatic prodotte dagli esperti di MALOSSI. I pesi a rulli extra Variomatic Malossi HT possiedono estremamente duro antiusura, resistente al calore e qualità autolubrificanti. MALOSSI raggiungere questo obiettivo utilizzando la tecnologia di plastica 'CBT' nella loro costruzione, insieme a uno speciale ingrediente 'segreto'. Pesi rullo rullo HT sono ottimi attori tutti i motori sintonizzati e anche aumentare la quantità di giri (e quindi la velocità) disponibile da standard di set up del motore.

MALOSSI HT pesi rullo rullo variomatic sono disponibili in tutti i formati popolari e finissime gradi di differenza di peso.

SIP-TIP: regolazione del peso dei pesi rullo variomatics permette ogni scooter da istituire appositamente per soddisfare la potenza del motore, o in alternativa, la strada o pista condizioni. Non dimenticare: Il più altamente sintonizzato il motore, il più estremo l'effetto di adeguare i valori di peso del rullo sarà, in entrambe le direzioni! Cercate di evitare adeguamento delle ponderazioni in grandi passi, in questo caso particolare, meno è sicuramente più! Tuttavia: la messa a punto esatto del peso dei rulli contenute all'interno dell'unità variomatic è sicuramente vale la pena, assicurando che la potenza prodotta dal motore non scompare in giri eccessivi.


Numeri OEM (a fini di confronto)  66 9420.20 (MALOSSI)


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MALOSSI
Variomatic, Cinghia & Ingranaggio

 
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M66942020

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  APRILIA
divider Produttore/Modello divider ccm divider Tipo divider Motore divider Anno di costruzione divider Supplemento
APRILIA Scarabeo 50 PIAGGIO C373M 4T AC
APRILIA Scarabeo Street 50 ZD4THG00 2T AC `06-`09
APRILIA Sportcity One (euro 2) 50 ZD4SB 4T AC ´08-'11
APRILIA SR 50 2T LC `11
APRILIA SR Funmaster/ Racing/ Sport 50 2T LC `07/03-
APRILIA SR Motard 50 LBMC502 2T AC `12-`14
APRILIA SR R 50 ZD4VFD00 2T LC `05-`14
APRILIA SR R Euro4 50 ZD4KLA00 2T LC `18
APRILIA SR Street 50 PIAGGIO 2T LC
  DERBI
divider Produttore/Modello divider ccm divider Tipo divider Motore divider Anno di costruzione divider Supplemento
DERBI Atlantis 50 PIAGGIO 2T LC `02-
DERBI Atlantis 50 VTHAL1A1A 2T AC `02-`03
DERBI Bullet 50 PIAGGIO 2T AC `02-
DERBI GP1 Open 50 PIAGGIO 2T LC `01-
DERBI GP1 Racing 50 PIAGGIO 2T LC `05-`07
DERBI GP1 Revolution 50 PIAGGIO 2T LC `02-
DERBI Sonar 50 LR 2T AC 2010
  GILERA
divider Produttore/Modello divider ccm divider Tipo divider Motore divider Anno di costruzione divider Supplemento
GILERA DNA 50 ZAPC27 2T LC `00-`08
GILERA Ice 50 2T AC `01-
GILERA Runner 50 PIAGGIO 2T LC `04-
GILERA Runner 50 ZAPC1400 2T LC `97-`01
GILERA Runner Cat 50 2T LC `01-
GILERA Runner DD 50 2T LC `98-`00
GILERA Runner RST Purejet 50 ZAPC462 2T LC -´05
GILERA Runner RST Purejet 50 ZAPC462 2T LC `08/05-
GILERA Runner SP 50 ZAPC46 2T LC `08/05-
GILERA Runner SP 50 ZAPC46 2T LC -`05
GILERA Stalker 50 2T AC `97-
GILERA TPH-X/ -XR 50 2T AC `98-
  ITALJET
divider Produttore/Modello divider ccm divider Tipo divider Motore divider Anno di costruzione divider Supplemento
ITALJET Jet Set 50 2T AC `02-
ITALJET Torpedo New 50 PIAGGIO 2T AC -
  MALAGUTI
divider Produttore/Modello divider ccm divider Tipo divider Motore divider Anno di costruzione divider Supplemento
MALAGUTI Ciak Master euro 2 50 4T AC
  PIAGGIO
divider Produttore/Modello divider ccm divider Tipo divider Motore divider Anno di costruzione divider Supplemento
PIAGGIO Diesis 50 2T AC `01-
PIAGGIO Fly 50 ZAPC441 2T AC `04-`06
PIAGGIO Free 50 FCS2T 2T AC da 2001
PIAGGIO Liberty 50 2T AC `97-`02
PIAGGIO Liberty iGet 3V i.e. Euro 3 50 C541M 4T AC -16
PIAGGIO Liberty RST / Sport 50 C42 2T AC `04-`06
PIAGGIO NRG MC2 50 2T AC `98-
PIAGGIO NRG MC2 DD 50 ZAPC18 2T LC `98-'99
PIAGGIO NRG MC2 Extreme 50 ZAPC2100 2T AC `99-'02
PIAGGIO NRG MC2 Extreme DD 50 ZAPC2200 2T LC `99-'02
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC `99-
PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T AC `99-
PIAGGIO NRG Power DD 50 PIAGGIO 2T LC `05-
PIAGGIO NRG Power DT 50 ZAPC45300 2T AC `05-
PIAGGIO NRG Power Purejet 50 ZAPC452 2T LC `05-`11
PIAGGIO TPH-X/ -XR 50 TEC2T 2T AC `98-`00
PIAGGIO Zip Base/ SSL 25 50 2T AC `00-
PIAGGIO ZIP II Cat 50 ZAPC25 2T AC `00-`09
PIAGGIO ZIP SP 50 ZAPC25 2T LC `00-
  VESPA
divider Produttore/Modello divider ccm divider Tipo divider Motore divider Anno di costruzione divider Supplemento
VESPA ET2 50 ZAPC16000 2T AC `96-`02
VESPA ET2 Cat (euro 2) 50 ZAPC38100 2T AC `00-`02
VESPA ET4 50 ZAPC260 / ZAPC261 4T AC `98-`02
VESPA LX / LX Touring 50 ZAPC38101 2T AC `05-`13
VESPA LX 2V 50 ZAPC38300 4T AC `05-`09
VESPA LX 4V / LX Touring 4V 50 ZAPC38700 4T AC `09-`13
VESPA LX Touring 50 ZAPC38104 2T AC '10-'13
VESPA LXV 50 ZAPC38102 2T AC `06-`09
VESPA Primavera 50 ZAPC53200 2T AC `13-`16
VESPA Primavera / Touring 4V 50 ZAPC53100 4T AC `13-`17
VESPA Primavera 3V / Touring Euro4 50 ZAPCA0100 4T AC `17-`18
VESPA S / S College / S Sport 50 ZAPC38103 2T AC `07`12
VESPA S / S Sport 4V 50 ZAPC38600 4T AC `08-`13
VESPA S 2V 50 ZAPC38901 4T AC `10-`12
VESPA Sprint / Sport 50 ZAPC53201 2T AC `14-`16
VESPA Sprint 3V Euro4 50 ZAPCA0101 4T AC `17-`19
VESPA Sprint 4V 50 ZAPC53101 4T AC `14-`17

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