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Cilindro LML 125 cc per Vespa

125 GTR 2°/TS/P125X/PX125 E
/Lusso/MY/Cosa/LML Star
Deluxe 125 2T,
Ø 52,5mm, ghisa nodulare, 3 travasi,
corsa 57mm, 2 anello(i)
pistone,
per riparazione semplice -
voto 3

Quindi, si vuole sostituire il cilindro originale? La tua ultima corsa lasciato il tuo affanno vecchio cilindro o lo trasformò in un debole  98? I nostri kit cilindro originale è giusto per te. Per meno di quanto si pensi, è possibile ottenere un cilindro 1:1 sostituzione di buona qualità. Che altro si può desiderare? Noi cerchiamo di fornire con cilindro originale PIAGGIO. Fintanto che li producono. Se sono quelli PIAGGIO, li nome in quel modo.

 

Misure, le prestazioni e le ottiche sono identiche con il kit originale. Consegna viene fornito completo di fasce elastiche, bulloni e pistoni clip. Omologazione europea ampio rimane.

Ghisa / 52.5/57.8 mm Foro / 3 Trasferimenti / 125/150 cc

Cilindro in ghisa, 57 mm di corsa, 3 trasferimenti, pistone con 2 fasce elastiche, w / o testata, w / o set di guarnizione.

 

SIP-TIP: non dimenticate di ordinare nuove candele, nuovi testata e di guarnizione. Controllare i getti dopo la sostituzione di cilindro e regolare se necessario. Un SI 24er e nuove candele protocollo SIP sono d'obbligo. Si consiglia di controllare l'accensione e carburatore e regolare se necessario. Una buona aggiunta sarebbe un carburatore SI 24/24, SIP di scarico su strada e una ventola più leggero.


Numeri OEM (a fini di confronto)  C-4723778 (LML)


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LML
Cilindro - Standard

 
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