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Ammortizzatore RacingBros

BAZOOKA 3.0 anteriore per
Vespa PK 50-125 S/XL/XL2/ETS,
adatto anche P80-150X/P200E
/PX80-200E/Lusso/`98/MY/`11
/T5 corpi: nero,
l=210 mm,
registro compressione: 24
stufe, molla pretesa:
regolabile continuo, regolaz..
..ione tensione: 18 stufe,

solo per competizione! Non è permesso nella zone di tedesco StVZO !

Già nel 2006 la società 'RacingBros' stato fondato, inizialmente la produzione e la fornitura di idropneumatiche sy ammortizzatore steli per alta fascia mountain bike. Da allora hanno esteso la loro gamma di prodotti includendo ammortizzatori a molle convenzionali appena concepiti per moto e scooter. Questa esperienza ha portato ad adattare la loro tecnologia esistente "Air Spring" per adattarsi anche a due ruote motorizzate. Gli ammortizzatori 'Bazooka' sono il risultato.

A prima vista è evidente il motivo per cui queste robuste unità di sospensione hanno guadagnato il loro titolo, con un'asta ammortizzatore di 32 mm di diametro accoppiata a un corpo dell'ammortizzatore da 47 mm di diametro. Queste dimensioni estreme forniscono anche un funzionamento notevolmente più rigido e le rendono più immuni alla torsione durante l'uso. Il peso complessivo inferiore fornisce meno masse non sospese nel gruppo di sospensione. Hanno un aspetto relativamente discreto rispetto alla maggior parte dei sistemi di ammortizzatori aftermarket e fanno risparmiare il 60% del peso totale quando si sostituiscono gli articoli originali. Questa enorme riduzione è dovuta principalmente alla mancanza di una molla elicoidale nella loro costruzione. Il pre-carico ha una regolazione continua, simile ad alcuni tipi di molle elicoidali, solo qui è disponibile una pompa dedicata disponibile separatamente per regolare la quantità di pressione dell'aria all'interno del corpo dell'ammortizzatore. La versione 'Bazooka 1.0' è inoltre dotata di un regolatore di smorzamento in estensione regolabile a 18 livelli. Grazie alla finitura superficiale anodizzata della lega di alluminio di grado AL6061-T6 utilizzata nella loro costruzione, l'attrito si riduce e sono estremamente resistenti.

RacingBros ha creato un centro di assistenza in Europa che consente a piloti ambiziosi e appassionati della tecnologia di gara che acquistano i propri ammortizzatori per farli installare e / o riparare professionalmente attraverso il punto vendita.

SIP-TIP: La speciale pompa di regolazione dell'ammortizzatore (n. RB1600053) facilita la regolazione esatta della pressione dell'aria interna delle unità, che è ancora più precisa se combinata con l'adattatore "Zero loss" (# RB1600044).


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RacingBros
Ammortizzatore anteriore

 
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  LML
divider Produttore/Modello divider ccm divider Tipo divider Motore divider Anno di costruzione divider Supplemento
LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC
LML Star 125 4T / Deluxe 125 4S / Speedy / Stella 125 4T AC
LML Star 125 4T Automatica/ Deluxe/ II CVT/Stella Automatic 125 4T AC
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T AC
LML Star 150 4T / Deluxe 150 4S / Speedy / Stella 150 4T AC
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  VESPA
divider Produttore/Modello divider ccm divider Tipo divider Motore divider Anno di costruzione divider Supplemento
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90 (RC) Taiwan
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`83
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VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 (D)
VESPA PK 50 / S Automatica / Elestart 50 VA51T 2T AC `84-`86
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