Variatore ZELIONI

Un variomatic, o puleggia motrice, è un componente piccolo ma essenziale trasmissione nel motore di ogni moderno scooter automatico. L'inclusione di un variomatic ottimizzata nel tuo set up decide non solo il pick up e l'accelerazione del vostro scooter, ma anche uniformi caratteristiche di scorrimento. Alla fine, un elemento essenziale per piloti di tutte due e quattro tempi scooter automatici!

La variomatic ZELIONI è stato sviluppato appositamente per essere adatto idealmente al peso e le dimensioni delle ruote dei modelli Vespa GTS / GT. CNC ad alta precisione di lavorazione, compreso un angolo di rampa esattamente ricalcolato, assicura un'accelerazione ottimale combinata con un aumento della velocità massima. Una molla di pressione puleggia, un insieme di vari pesi vario-rulli e rondelle distanziatrici sono includere nella consegna.

Installazione Suggerimento: Si consiglia vivamente l'uso della cintura leggermente più corta 'V' (# R163759660) originariamente utilizzato nei 200 modello di Vespa GT. Questo evita l'eventuale contatto con la guarnizione della coppa dell'olio del motore durante l'uso. Questa modifica supplementare non influisce sulla velocità di punta, ma migliora l'affidabilità! Questo variomatic da ZELIONI è progettato per l'uso esclusivo in combinazione con i pesi rullo ZELIONI inclusi, non tentare di sostituirli con altri elementi aftermarket come Dr.Pulley, ecc

Si consigliano i seguenti variatore a rulli set up peso:

Per Vespa GTS 250:

6 x 14gr. Rulli

Per Vespa GTS 300:

Per la massima accelerazione: 3 x15gr, 3 x 16gr..

Per i tour più lunghi: 6 x 16gr.

SIP-TIP: prestazioni Assolutamente perfetto in combinazione con 'V' cintura ZELIONI e campana frizione.