per Vespa 50 S 4°/PK50 SS/Ape TL2 2°-TL6
Mostra tutti i modelli di veicoli corrispondenti- Ø 100,9 mm
- a=9,7 mm
- sezione centrale: 4,2mm
Descrizione prodotto
La disposizione di ingranaggi sull'albero di uscita combinata con gli ingranaggi più piccoli della forma primaria gruppo di azionamento insieme il rapporto finale del cambio configurazione motori. Se questo non è, letteralmente, adeguata alle esigenze degli altri componenti inclusi nel motore, anche il più forte cilindro non sarà di aiuto. È possibile essere costantemente giri la vita dal vostro motore o non hanno abbastanza slancio a disposizione per cambiare fino agli ingranaggi. Un rapporto di trasmissione finale sapientemente scelti, spesso raggiunto con la sostituzione di solo un ingranaggio del cambio, può fare miracoli per l'accelerazione e il processo di cambio di marcia.
Abbiamo tutti gli ingranaggi ingranaggi pertinenti elencati nel nostro catalogo per tutte le configurazioni usuali scatola del cambio. La maggior parte delle piccole telaio rapporti scatola a ingranaggi della serie dentate erano impostazione singolarmente per ogni modello: per esempio alcuni modelli degli anni '50 VESPA avevano i loro propri rapporti di cambio, secondo, terzo e quarto ed i modelli PK 50XL hanno avuto il loro numero individuale di denti sul loro marcia secondo ingranaggio. Tutti gli ingranaggi ingranaggi e cuscinetti, ecc disponibili può essere visto www.sip-scootershop.com
SIP-TIP: sempre installare e sostituire tutti i componenti più piccoli della trasmissione primaria durante ogni servizio importante. Le piastre di fissaggio su entrambi i lati del disco primario, albero di noce di ingresso, alla detenzione, rondella di sicurezza e anche i cuscinetti ad aghi di ingresso dovrebbero essere sostituiti per un uso sicuro e duraturo del vostro motore. Last but not least non dimenticate di ordinare il cambio olio fresco, guarnizioni e anelli di tenuta tutti i pertinenti!