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Puleggia comando Gas cannotto dello sterzo SIP, Quick Throttle Disc per Vespa 50 N/L/R 1°/S 1°/SR 1° (D)/90 1°/R/125/PV 1°/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/GL/Sprint/V. 1°/Super 1°/180 Rally/SS
Art-Nr.: 70573400
39,00 €
Incl. IVA Escl. spedizione
50g / Pezzo
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Puleggia comando Gas cannotto dello sterzo SIP, Quick Throttle Disc

per Vespa 50 N/​L/​R 1°/​S 1°/​SR 1° (D)/​90 1°/​R/​125/​PV 1°/​GT/​GTR 1°/​Super/​TS 1°/​GL/​Sprint/​V. 1°/​Super 1°/​180 Rally/​SS

  • Ø 47 mm
  • alluminio, fresata con CNC
  • titano anodizzato
  • corsa corta, senza set cavo offset, con bussolotto cavo
 
Voto 1* - per riparazione eccellente e per motori elaborati
39,00 €

Descrizione prodotto

Questi SIP PERFORMANCE azione rapida della valvola a farfalla pulegge - 'Quick Throttle disco' - rappresentano un punto culminante ottico e tecnico tra ciò che è di solito una parte spettacolare di un gruppo di sterzo e controllo. Questi elementi si distinguono per la fabbricazione di precisione e sono disponibili in cinque diversi colori anche in un look bicolore!

Questi elementi dimostrano che un gruppo completo rapida azione dell'acceleratore non è necessaria per funzionare correttamente e sicuro un carburatore 34 millimetri montato su una vespa. Il nostro nuovissimo SIP PERFORMANCE 'Quick Throttle Dischi' sono stati progettati specificamente per essere in grado di aprire completamente le grandi carburatori di diametro in modo più rapido e preciso che mai!

Inizialmente abbiamo avuto solo la gamma PX e PK di Vespa in mente mentre lo sviluppo di questi elementi, ma ben presto ci siamo resi conto che c'era anche una richiesta per essere in grado di adattarsi queste pulegge discreto per modelli d'epoca in cui la manutenzione della aspetto originale è particolarmente pregiato.

Ciò ha portato ad un ampliamento della gamma per includere componenti compatibili con tutti i modelli di Vespa Largeframe prodotte durante gli anni '60 e '70. Queste parti non sono purtroppo adatte per l'uso con i modelli S1 VNA / VNB di metalli copre il gruppo di sterzo. Per questi modelli si consiglia l'uso di una puleggia cavo universale (# 62.090.000).

 

Conclusione: "Twist, dont gridare"!

 

SIP - TIP: Non dimenticate di ordinare un nuovo cavo dell'acceleratore (# 62.042.000) e un capezzolo fresco (# 94.230.000) per abbinare, quando si sostituisce la puleggia della valvola a farfalla!

Pneumatici a farfalla a "Quick Throttle Disc" da utilizzare con Vespa 50 N / L / R 1 ° / S 1 ° / SR 1 ° (D) / 90 1 ° / R / 125 / PV 1 ° / GT / GTR 1 ° / Super / TS 1 ° / GL / Sprint / V. 1 ° / Super 1 ° / 180 modelli Rally / SS:

Questa puleggia a farfalla è adatta a tutti i modelli Vespa d'epoca che dispongono del disco a pulegge attaccati all'estremità del tubo a farfalla utilizzando un perno di cottero e non spinti oltre l'estremità con un tubo centrale e fissati con una stecca. Questi componenti sono CNC lavorati da alluminio in alluminio solido con un diametro guida cavo di 50mm. Può essere montato 'Plug & Play' sul tubo di farfalla originale e consente un funzionamento estremamente veloce di tutti i tipi di carburatore comuni. Il posizionamento del fermo dell'acceleratore è identico a quello dell'originale. Questo elemento fornisce un'accelerazione notevolmente migliorata, anche se combinato con un carburatore di dimensioni originali, ma mostra veramente la sua valenza quando è collegato alle varietà più grandi (28 mm)!

Numeri OEM (a scopo di confronto): 70573 - 73556 - 102633 (PIAGGIO)
Codice EAN: 4260335258859

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