Pezzo di collegamento SIP BFA 187/215/225/306

Collettore di aspirazione e valvola lamellare per il basamento SIP-BFA per i modelli Vespa Largeframe.

Per un potente motore a due tempi, la miscela aria-carburante deve idealmente essere immessa nel motore con il minor ostacolo possibile. Il tratto di ingresso deve essere corto e senza restrizioni. Questo è esattamente dove eccelle il collettore di ingresso BFA.

• Tratto di ingresso corto
• Ampia area per carburatori fino a 40mm.
• Perfettamente fluito con un ripieno

Il tratto di ingresso del basamento SIP-BFA è perfettamente progettato per il passaggio senza ostacoli della miscela aria-carburante nel motore. La canna si trova ben centrata sopra l'albero a gomiti e inclinata verso la corona del pistone. Il carburatore si fissa direttamente alla canna.

Layout Collettore di aspirazione BFA

Il collettore di aspirazione BFA è stato progettato per questi motori, quindi si adatta perfettamente. È fuso in alluminio con un riempimento integrato. La canna stessa è una Kart-Racing modificata. Guarnizioni e bulloni sono inclusi valvola con 4 enormi petali in fibra di carbonio. Il carburatore stesso è dotato di una gomma di collegamento. Questa gomma non è inclusa ma deve essere selezionata per adattarsi al carburatore scelto. Il diametro interno del collettore è di 40 mm, il diametro esterno in cui si trova la gomma di collegamento è di 45 mm

Conclusione: il modo migliore per consentire alla nuova carica di entrare nel basamento SIP-BFA.

La migliore configurazione - il nostro SIP-TIPP:

• Si adatta solo ai carter SIP BFA da 187cc a 306.
• I carburatori per una potente installazione sono un Dell`ORTO 39 VHSB 39 ND (art. N. MA09790) o uno Smart Carb SC2 40 (art. N. 618438SC)
• Assicurati di ordinare il connettore di gomma corretto per il tuo carburatore, ad es. Art.-Nr. 40410000 per DELL`ORTO 39