- metallo sinterizzato
- 54,0x39,7x6,3 mm
- con omologazione
- Omologazione; marchio e14
Descrizione prodotto
Fate il pieno di energia! Stoppie, frenate di precisione o burnout: oltre alla potenza del motore e all'abilità di guida, sono necessarie anche pastiglie dei freni adeguate Pastiglie dei freni. Le pastiglie dei freni sono un argomento spesso dimenticato quando si parla di messa a punto o manutenzione. Gli scooter vengono messi a punto in tutti i modi per renderli più veloci e più potenti, ma quasi nessuno si preoccupa di verificare se lo scooter può essere riportato a terra. Più potente è il motore e più vecchio è l'impianto frenante, più è importante ottimizzare le pastiglie e le Rondelle. Ecco perché vi consigliamo vivamente di rispettare gli intervalli di manutenzione degli impianti frenanti.
In linea di massima, se si viaggia quotidianamente nel traffico stop-and-go o se si ama frenare più bruscamente in curva, si consiglia la classe Classe SPORT.
Pastiglie per freni a disco MALOSSI MHR: realizzate con una mescola in fibra di carbonio/metallo sviluppata per l'uso in pista e su strada, eccellenti prestazioni di frenata sull'asciutto e sul bagnato, dita dei freni morbide e frenata attenta. Ganasce freno in lega di alluminio-magnesio priva di amianto, eccellente effetto frenante anche alle temperature più elevate, assorbimento della polvere dei freni grazie alle scanalature trasversali, per le corse e l'uso su strada
Scooter & Sport, luglio 2018:
? La raccomandazione di tutta la redazione! Il materiale di superficie di attrito più fine del test fornisce allo scooter prestazioni di frenata standard di gara combinate con un punto di frenata prevedibilmente assicurato! Assolutamente no sbiadisc, anche a caldo a causa dell'abuso costante. Si adatta perfettamente, facilmente attaccabile. "